Cewka zapłonowa stator 6V platynki

[m@rcin]

Ostatnio chciałem poprawić lut na cewce zapłonowej bo wyglądał jak wielka kluska (ktoś nie żałował cyny):
https://imgur.com/rSfqOKu
Zdjełem go całkiem i zauważyłem coś takiego:
https://imgur.com/77tixWn
https://imgur.com/rZQUSMm
Myślałem, że pod tym lutem będzie początek uzwojenia przylutowany do rdzenia. Czy może on być przylutowany w innym miejscu? Lub jest urwany wówczas cewka była by uszkodzona?

[IFA_1988]

Sprawdź czy uzwojenie łączy się z masą z jednej strony (multimetrem albo żarówką i baterią). Można to przylutować w innym miejscu, byle tylko nie drut nie ocierał o magneto.

[m@rcin]

Jeszcze raz dokładnie sprawdziłem i faktycznie początek uzwojenia jest urwany równo przy izolacji. Wcześniej lut trzymał dokładnie za sam koniec drutu. Myślę że mogło to być powodem, że po rozgrzaniu silnika była słabsza iskra. Usunąłem jedną warstwę papierowej izolacji i może jeden milimetr wystaje bardziej, zalutowałem i mam nadzieje, że będzie trzymał.
Wymienię jeszcze całe okablowanie statora i sprawdzę czy jest jakaś zmiana.