Jaka może być przyczyna złego wysprzęglania/zgrzytania?Sprzęgło działa książkowo.S51

[jaroslaw97]

Po wymianie tarcz itp. przejechałem 3000km i teraz coś zaczęło kiepsko wysprzęglać lub źle zazębiać.Sprzęgło ustawione książkowo,niby nie ciągnie bo po wbiciu biegu nie gaśnie ale przy wbijaniu biegów lekko leci po zębach ,a często jak już wskoczy to jest takie stuknięcie/walnięcie.Biegi do góry wchodzą z leciutkim oporem,taki tępy skok ,jak by oleju nie było.Na dół wchodzą super.Chcąc wcisnąć jedynkę i żeby nie zgrzytnęło to muszę lekko się odepchnąć/ruszyć.Olej jest ok, gdyż przejechałem kilka kilometrów by go rozgrzać i sprawdzić przyczynę i dalej było tak samo.Moje pytanie jest takie- czy może być tak że sprzęgło dobrze wysprzęgla ale zużycie innych części jest tak duże że powoduje złe zazębianie?Nie znam stanu części/silnika.Po zakupie wymieniłem tylko sprzęgło/bo ciągnęło i było super aż do teraz.Co ewentualnie może być zużyte na tyle że źle zazębia i stuka przy wrzuceniu biegu?Moc jest nadal taka jak była wcześniej,czyli ok.

[Pawelek01]

może popychacze do wymiany lub ja miałem taki problem tarcze zapierały się o kosz i nie chciały się rozejśc leciutko podpiłowałem tarcze i git ale wątpie aby to było u ciebie

[jaroslaw97]

Napisałem że sprzęgło chodzi książkowo,czyli wyregulowane/luz itp.Tarcze stare zapierały się o kosz więc zakupiłem tarcze za 50 zł i było ok,popychacze też nowe.Sprzęgło jest ustawione dobrze i niby wysprzęgla bo motor nie gaśnie po wbiciu jedynki ale objaw jest taki jak by sprzęgło jednak nie wysprzęglało do końca.Czy luz na łożyskach itp. może powodować złe zazębianie się skrzyni?I DLATEGO LEKKO ZGRZYTA CHOĆ JEST ROZSPRZĘGLONE?

[jaro5]

Może to być zużyty kosz sprzęgłowy, lub też zużyty popychacz biegów.
Nic nie stwierdzisz dopóki nie zajrzysz.

[miro]

Podkręć sprzęgło tak żeby lekko ślizgało i wtedy zobacz czy będą zgrzytać biegi.
Jeśli tak to jednak nie do końca sprzęgło wysprzęgla.

[jaroslaw97]

Napisałem na początku że biegi wyregulowane książkowo,luz na klamce itp.Popychacze nowe.

---

(22.09.2016 22:31 )miro napisał(a):  Podkręć sprzęgło tak żeby lekko ślizgało i wtedy zobacz czy będą zgrzytać biegi.
Jeśli tak to jednak nie do końca sprzęgło wysprzęgla.

Nie kumam.Sprzęgło łapie pod sam koniec,czyli około 5 mm przed samym końcem,tak to wyregulowałem.

---

Jest tak wyregulowane jak powinno.

---

Czy to prawda że po zmianie oleju na rzadszy trzeba rozebrać sprzęgło by je obmyć z tego gęstego bo świeży olej tego nie wypłucze bo nie ma jak?Takie opinie czytałem na forach ale myślę że to bzdury.

[Rado9990]

A zaglądałes pod pokrywę sprzęgła? Ja sprawdziłbym czy przy wciskaniu sprzęgła tarcze są równomiernie wyciskane czy może jedna strona zostaje lekko z tyłu. Możliwe ze tarcze lekko spuchly i sprzęgło nie rozlacza do końca ( dkatego szarpie przy wbjianiu jedynki)

[jaroslaw97]

(22.09.2016 22:45 )Rado9990 napisał(a):  A zaglądałes pod pokrywę sprzęgła? Ja sprawdziłbym czy przy wciskaniu sprzęgła tarcze są równomiernie wyciskane czy może jedna strona zostaje lekko z tyłu. Możliwe ze tarcze lekko spuchly i sprzęgło nie rozlacza do końca ( dkatego szarpie przy wbjianiu jedynki)

Chciałem uniknąć rozkręcania ale widzę że się nie da.Poprzednie tarcze krzywo wyłaziły/były strasznie ciasno w koszu i wymieniłem je na nowe.Po opiniach na forach zakupiłem te lepsze za 50 zł.Ponoć te nie puchną,a może ? 3000km było ok aż do teraz

[miro]

Podkręć linkę sprzęgła tak żeby silnik się ślizgał, wtedy wykluczysz sprzęgło.

[jaro5]

Zrób mniejszy luz na klamce lub nawet go skasuj i zobacz czy się poprawi.