Jaki wydech do Simsona?

[witus000]

Witam, mam Simsona s51 enduro i chciałbym się dowiedzieć jaki dać tłumnik żeby poprawić osiągi.
Wiec zacznę od podstaw. Cylinder 83/5/2/2m by chylo00, kosz sprzęgłowy s70 tuning, skrzynia 5b, gaźnik 28mm. Widziałem tłumnik ressa, link: http://allegro.pl/simson-s51-s60-s70-tlu...71637.html . Nie wiem czy będzie odpowiedni, nie liczy się prędkość, tylko żeby była większa moc, gościu mi mówił ze sklepu, że na seryjnym tłumniku nie mam pełnego spalania i cześć się spala w tłumniku, dlatego trzeba odpowiednio stroić silnik. Jeśli ktoś by mi pomógł bardzo byłbym wdzięczny

[jaro5]

Wybierz coś od platka, jak napiszesz do jackmotors i podasz mapę cylka to coś ci dobiorą.
Wiesz jak masz strojony cylinder?

[Pawelek01]

Hahahha dzieci.... Jeśli chcesz osiągnąć 100% mocy z cyla to musisz dobrać/policzyć spawak pod dany cyl
Pisz do JM, gary (są na forum) oni ci na pewno coś dobiorą a na FB u jacka baaa on ci nawet wytłumaczy co i jak

[witus000]

Co do strojenia cylka nie mam pojęcia, bo kupiłem cały silnik juz zrobiony i nie dostawałem przy zakupie strojenia cylka, może wam zdjęcie pomoże. Posiadam go od pół roku, powodem było to ze na 3-4-5 biegu ma słabą górę i dlatego chcę wymienić wydech. Dziękuję za każdą podpowiedź, nie chce słuchać kolegów, bo wcale pojęcia nie mają, mówią ze powodem słabej góry jest za mała dysza, a w gaźniku jest 130, drudzy zaś mówią, żebym przewiercił tłumnik, a trzecia osoba mówi, że gdzieś może łapać lewe powietrze, a czwarta osoba to był taki gościu ze sklepu właśnie mi mówił o strojeniu cylindra poprzez dodanie nowego wydechu. Normalnie wariuje, bo pieniądze mam, ale nie wiem za co się zabrać

[Pawelek01]

Nic nie wierć rónie dobrze możesz sobie go calkiem zdiąć lewe pfff to byś obrotów nie miał dysza wystarczająco duża czyli zostaje wydech a jeszcze jaki masz kolor świecy po takiej ostrej jeździe jeśli czarna mokra to masz po prostu za dużą dawke paliwa i go przelewa a czy w tym gaźniku masz powerjet

[witus000]

Czarna, a jak jej dotkniesz to czujesz taki jakby płyn, próbowaliśmy właśnie ustawić gaźnik, ale ten gościu ze sklepu co się zajmuje Simsonami powiedział, że dzieje się tak bo Cylinder nie spala wszystkiego w sobie i cześć benzyny spalana jest w tłumniku. I dziwił się czemu jest taki duży gaźnik, powerjet? W sensie, nie znam się dobrze na tych motorach, ale od dziecka mi się podobały i zawsze się uczę o nich

[Nico_Grant]

Po pierwsze próbuj go najpierw wyregulować, dobrze by było sprawdzić ustawienie zapłonu, potem regulować gaźnik- wygląda na za bogatą mieszankę- trzeba obniżyć iglicę lub dać mniejszą dyszę, ja sprawdziłbym jeszcze kompresje.Może filtr powietrza zatkany lub za mały? Spróbuj może się przejechać bez filtra.

[Pawelek01]

Nico dobrze gada masz poprostu coś źle ustawione powerjet to jest dodatkowy dopływ paliwa na wysokich obrotach i od razu mi się to skojażyło na google wystarczy wpisać gaźnik z powerjetem i wszystko mas, jak na dlłoni

[jaro5]

Power jeta możesz odpiąć na chwilę bo może przylewać go na maxie, sprawdź czy się polepszy.
Fajnie by było jak byś miał od kogo pożyczyć jakiś wydech na próbę.

[witus000]

Filtr jest nowy, na tym zdjęciu jest z parę msc temu, jutro poszukam jak wygląda ten power jet i napisze czy coś się poprawiło. Zapłon mam troszkę przyspieszony, ale też go jeszcze raz ustawie