Mała moc po ponownym ruszeniu z jedynki

[Garvell]

Witam mam taki mały problem,ponieważ kiedy pierwszy raz odpale simsona wrzuce jedynke to rusza z przyzwoitą mocą (chodzi mi o to że sie nie dusi ani nic) później np:staje na stopie powoli hamuje podczas hamowania wrzucę jedynke trzymam sprzęgło kiedy już stoję i kiedy ponownie ruszam z jedynki całkiem traci moc mimo że dam dużo gazu i powoli puszcze sprzęgło (na prostej drodze) już po ruszeniu jadę jakieś 2-5 km/h i dopiero po 5-8 sekundach załapie i się rozpędzi,wie ktoś może jaka jest tego przyczyna ? może zębatki powinienem wymienić z tego co się orientuje mam 16.

Pozdrawiam

[bykuu93]

Skoro raz jedziesz raz nie to nie zębatki bo by to było za każdym razem. Moim zdaniem wina leży po stronie źle ustawionego zapłonu albo po stronie gaźnika (zalewa się na małych obrotach).

[Patryk1997]

wina zębatki to raczej nie jest bo jak piszesz , że na początku przyspiesza a później nie to może spróbuj poregulować gaźnik , zwiększ mu może troszkę obroty , dawkę paliwa , powietrza ogólnie poreguluj go trochę , sprawdź na innej świecy

[Garvell]

Jeżeli to ważne to troszeczke za duzo oleju wlałem do mieszanki (cylinder na dotarciu) i czasami gwint świecy jest mokry.A jak się reguluje gaźnik ? Mam oryginalny IFA

[Patryk1997]

jak cylinder jest na dotarciu to powinno się wlewać więcej oleju 1:33 , jak świeca mokra to daj ząbek na iglicy do góry .

Gaźnik reguluje się taką śrubką ze sprężynką , musisz ją wkręcać albo wykręcać w zależności od reagowania silnika na gaz i utrzymywania obrotów , niekiedy można też regulować długością linki



Uploaded with ImageShack.us

[Garvell]

A jak powinien reagować prawidłowo silnik ?

[Patryk1997]

to znaczy powinien chodzić na wolnych obrotach , nie przygasać a jak dasz full obroty to powinien je od razu uzyskać

[Garvell]

OK w takim razie jutro postaram się wyregulować gaźnik,dam 1 ząbek na iglicy do góry i zobaczę jak to będzie,jutro zdam raport

EDIT:co ciekawe dzisiaj nie miałem takiego problemu.