Witam, tak jak w temacie, po wymianie cewki zapłonowej i platynek taki problem się wyłonił, dodam że wcześniej nie miałem takiego problemu. Przy wymianie cewki (założyłem lepszej jakości cewke) stator założyłem w takim samym położeniu jak był (nie ruszałem wałem), platynki i swieca przerwa 0.4mm. Gaźnik do regulacji?, może coś z iglicą ?
Set 60/4, amal 19t, spawak, platyny (platynki raczej nie są problemem wcześniej pięknie chodził)
vmax 87km/h
Set 60/4, amal 19t, spawak, platyny (platynki raczej nie są problemem wcześniej pięknie chodził)
vmax 87km/h