Olej z silnika

[kamax672]

Witam, spuściłem olej z silnika z Simsona. Korek jest z magnesem i oprócz błota z tarcz sprzęgłowych wyłapał trochę małych opiłków. Nie są one duże, ale mimo wszystko zaniepokoiły mnie. Stąd moje pytanie czy zawszę są jakieś opiłki (np ze ścierania się zębów sprzęgła) czy nie powinno ich być wcale? Dodam że olej jest czysty.

[jaro5]

Nie zawsze są opiłki ale dość często się pojawiają, nie jest to powód do zmartwień chyba że jest ich dużo, z regóły są to opiłki ze zużywającego się sprzęgła popychaczy . Ja po złożeniu silnika pozwalam mu pochodzić pod dmuchawą tak około 1-2h i po tym wymieniam olej, taka moja fanaberia ale pozwala na wypłukanie wszelkich drobnych zanieczyszczeń po składaniu silnika i nie wiem jak byś starannie składał to zawsze coś zostanie

[kamax672]

Dzięki wielkie, czyli rozumiem że nie ma się czym martwić bo opiłki te to w zasadzie "pył". Było kilka wiekszychy ale to znikoma ilość

[jaro5]

Ja w zasadzie zawsze znajduję jakieś drobiazgi opiłków na korku, i czy to mój silnik czy klienta. Nie ma powodów do obaw. Jeżeli wszystko chodzi normalnie i cicho to wszystko w porządku.Trzeba brać pod uwagę też standartowe zużycie skrzyni kosza i całej reszty i z tego masz drobne pozostałości.

[HoeronixHD]

U mnie to samo, zawsze coś jest na magnesie.
Jak silnik po remoncie i na przykład wałek sprzęgła albo zdawczy zmieniony to będą opiłki na początku

[kamax672]

Dziękuję za pomocne odpowiedzi. Uspokoiliscie mi głowę

[Goodmayes]

Wszystko zależy jakiej wielkości są te opiłki. Jeżeli to stalowy pył to tak ma być ale jeżeli są to małe ale ostre i twarde opiłki to gdzieś jest problem.
Jeżeli olej jest mętny to zazwyczaj pył aluminiowy z karterów które rysuje zębatka startera swoim bolcem.
Ogólnie wałek startera nie ma żadnego podparcia od strony pokrywy sprzęgła i naciskając go nogą wygina się go do dołu.
Nikt tego problemu przez tyle lat nie rozwiązał i nie zrobił podparcia tuleją lub łożyskiem.