Opłacalność/sens przeróbki silnika 60 cm na 70 cm a koszt.S51

[jaroslaw97]

Obecnie mam zwykły 60 cm,który wydaje się wystarczający do spokojnej jazdy w trasy.Nie jest jakiś szybki ale wystarcza na dojazdy do pracy i pali do 4l na BVF16.Mam zapasowy /nowy cyl,wał w dobrym stanie itd. ewentualnie zakup nowego kosza do 60cm. Myślę o remoncie drugiego silnika/na zapas.Złożenie/odbudowa 60cm wyniosła by nie wiele ,bo część dobrych części już mam ale pomyślałem o przeróbce na 70cm.Nie mam karterów pod 70 cm,kompletnie nic,czyli wał cyl,głowica,roztaczanie itp. do 70 cm to koło 500-600zł a ten 60 cm to 150-200.Czy biorąc pod uwagę koszt przeróbki jest sens pchać się w 70cm.Nie chcę żadnego 70/4 itp tylko standard. Cyle z Almotu to ponoć 60cm a nie pseudo 55cm,więc różnica by była nie wielka.Zamiast przeróbki lepiej zainwestować na przykład w porting cyla 60cm,jakieś 60-80zł w JM,tylko czy to też ma sens?A jak nie ma ,to może kupię Binga itp.Kasę mam że tak powiem dosyć ale szkoda ją wywalić na coś co nie wiele poprawi osiągi.Opinie na forach są raczej na "nie"-chodzi o koszt przeróbki a polepszenie osiągów.Na "tak" są gdybym brał 70/4 lub lepiej.Kto lata na zwykłym 70 cm a miał 60cm?

[jaro5]

Czy jest sens zakładania podobnych tematów?
Kup sobie kilka setów za parę groszy na olx czy tam gdzie chcesz, i sam się dowiesz że sety 60/2 70/2 to niewielka różnica.
Zajmij się czytaniem a nie pisaniem.

[Supryk]

a co z tym silnikiem 70 co rzekomo kupiles?

[jaroslaw97]

(18.11.2016 00:07 )Supryk napisał(a):  a co z tym silnikiem 70 co rzekomo kupiles?

jest do remontu,cyl do wyrzucenia,wał taki sobie itd.Ale mam silnik 60cm ,do wymiany kosz/zębatka/ewentualnie łożyska.Nowy cyl/głowica i dobry wał i dlatego się zastanawiam czy warto pchać się w 70cm.O kasę nie chodzi ale skoro osiągi są ciut lepsze to szkoda forsy.A tuningować nigdy nie będę

---

[Pawelek01]

to wyciągnij z 60 wał włóż do silnika 70 kup na olx 70/4 70/2 np.do szlifu i silnik jak w morde jeża
a te części co ci zostały wystaw na FB simsony.net lub olx i rozkupio lub cały silnik sprzedaj i będziesz miał fajny silnikczek na długie trasy przy małym spalaniu

słuszałem że do silnika rozwierconego na 70 można wsadziż 80 O_o ale nie wiem i coś mi się nie zgadza

[jaroslaw97]

(18.11.2016 16:02 )Pawelek01 napisał(a):  to wyciągnij z 60 wał włóż do silnika 70 kup na olx 70/4 70/2 np.do szlifu i silnik jak w morde jeża
a te części co ci zostały wystaw na FB simsony.net lub olx i rozkupio lub cały silnik sprzedaj i będziesz miał fajny silnikczek na długie trasy przy małym spalaniu

słuszałem że do silnika rozwierconego na 70 można wsadziż 80 O_o ale nie wiem i coś mi się nie zgadza

do silnika 70 nie można wsadzić cyla 80-choć wiele osób twierdzi że tak.Pisałem do FREZ-MOT/jakoś tak , powiedzieli że cyl 80 jest większy.
Wału nie przełoże z 60cm bo pod 70cm szybko siądzie,inny ciężar tłoka itd.
Nie wiem czy 70/4 będzie dobrze chodził przy standardowym osprzęcie.Raczej nie,bo musi być większy gaźnik i inny tłumik a tego nie chcę zmieniać.

[jaroslaw97]

Do zamknięcia