Pompka Simson S51

[Jacek72]

Dzień dobry,
Mam pytanie i zarazem prośbę do znawców tematu. Niestety nigdzie w literaturze oraz na forum nie udało mi się odnaleźć zdjęcia czy też rzetelnej odpowiedzi dotyczacej sposobu zamocowania pompki powietrza w motorowerze Simson S 51. Być może są osoby które jak ja postanowiły przywrócić swój motorower do stanu pierwotnego z uwzględnieniem nawet takich "szczegółów" jak pompka powietrza która przecież kiedyś była podstawowym elementem wyposażenia Smile
Jestem przekonany że część osób odrestaurowujących swoje motorowery będzie również zainteresowana tą kwestią, a część nie jest świadoma że takowe wyposażenie a przynajmniej umiejscowienie znajdowało się w oryginalnych simsonach. Piszę oryginalnych ponieważ współczesne zamienniki nawet te sygnowane MZA tego elementu (przetłoczenia) już nie posiadają. Być może pompki odeszły do lamusaWink Nie mniej jednak ten temat mnie nurtuje i liczę na pomoc i profesionaliz forumowiczów.
Postaram się załączyć zdjęcia oryginalnego siedzenia (blachy) wraz z oryginalną nową pompką. Na zdjęciach będzie widoczne mocowanie pompki z przodu blachy, niestety nie mam pojęcia jaki element - łącznik powinien wystepować w tylnej części, tak aby utrzymać pompkę. Być może otwór który jest w przekroczeniu środkowej części siedzenia służy do mocowania czegoś co utrzyma pompkę?
Pozdrawiam
Jacek

---

Niestety z uwagi na zbyt duży plik zdjęcie prześlę później po skompresowaniu.

---

Zdjęcie siedzenia

[adasiek185]

W otwór wchodzi końcówka ta, ta co na wentyl zakładasz. W reczce jest sprężyna. Pompka w dziurę, rączkę docisnąć i zahaczyć na tym wypuście. Tak to wyglada

[Jurcyk]

Dokładnie, tak jak kolega wyżej napisał. Te nowe blachy siedzenia MZA nie mają otworu i mocowania na pompkę. Sam się zdziwiłem kiedy kupiłem właśnie taką blachę ponieważ moja oryginalna już musi przejść na ,,emeryturę'' a chciałem mieć pompkę jak fabryka przewidziała. Postanowiłem wykonać sam takie mocowanie i otwór jak oryginalnie. W ruch poszła szlifierka z malutką tarczą aby wykonać ten ząbek o który pompka się zapiera, oraz otwornica do metalu. Wszystko trzeba sobie oczywiście zmierzyć , porównać z oryginałem aby otwór był o podobniej średnicy i odległości od ząbka mocowania.

[Jacek72]

Właśnie drogą dedukcji włożyłam "gumkę w dziurkę":p i z zachwytu postanowiłem się tym odkryciem podzielić a tu Adamsiek125 już wdzystko ładnie oposał I jak opisał tak też się zgadza WIELKIE DZIĘKI Adamie.
Swoją drogą jak tylko znajdę czas to mogę wrzucić zdjęcia z wymiarami może ktoś taki dzielny jak Jurcyk postanowi przerobić siedzenie na wzór oryginału
Swoja drogą ciekaw jestem czemu zmienili kształt blachy:/ Być może z uwagi na zaporowe ceny lub brak pompek