Problem z regulacją biegów

[Kris01]

Witam,
mam mały problem z simsonem s51 mianowicie totalnie nie działa mi regulacja skrzyni.
Wchodzi tylko luz i któryś bieg prawdopodobnie 2, za to ta śruba która wchodzi w karter jest ruchoma, tzn. mogę ją spokojnie dopchać lub wypchać palcem i nie jestem pewien czy tak to powinno być.
Po drugie odległość wałka garbatego sie nie zmienia.
Pytanie jest takie czy coś jest nie tak ze śrubą regulacji czy wałek padł ?

[niki95]

Tak lekko aż to ona nie powinna chodzić zdejmowałeś pokrywę od strony sprzęgła?

[McMichael99]

Ściągnij dekiel od sprzęgła, według mnie objawy takie jak spadnie seger z beczki od biegów, możesz ruszać śrubą i wałek garbaty się nie rusza, bo wodzik od biegów nie ma się o co "zaprzeć".

[Kris01]

Wszystko ściągane i sprawdzane :/ Seger ma beczce siedzi ma lekki luz ale minimalny-w szczelinie w której powinien być. Zauważyłem jedynie problem że kowadełko tendencje do wychodzenia daleko na zewnątrz. Wydaje się jakby to był garbaty albo jakby tam się śruty posypały bo po ruszeniu dźwignią i np. pomocy beczce biegi przeskakują. Ewentualnie coś z kosą?

[niki95]

Na moje masz za duże luzy w całym automacie zmiany biegów.
To stało się z dnia na dzień czy od razu ?
Jeżeli wszystkie biegi wchodzą przy przesuwaniu wałka garbatego to śruty są na miejscu i trzymają biegi.
Kosa może być wytarta na tym łebku co wystaje i wchodzi w beczkę biegów.
Generalnie tam nie powinno być prawie żadnych luzów.
Skrzynia 4b ?

[Kris01]

Skrzynia 4b, luzy właśnie są... Nie jakieś kolosalne ale wydaje mi się że powinno to ciaśniej siedzieć.
Zrobiło się na przestrzeni 300/400km najpierw problemy ze znalezienie biegu, wyskakiwanie a teraz jeden bieg jest a dalej nic.

[niki95]

Jeżeli ci się nic nie odbezpieczyło a sam garbaty trzyma biegi to albo są za duże jednak luzy choć wątpie by się zrobiły w przeciągu 100 km albo coś się z kosą stało.
A sprężyna od biegów odbijała dźwignię góra/dół ?

[Kris01]

Tak sprężyna od biegów git nówka bo problemy zaczęły się po złożeniu wszystkiego do kupy od strony sprzegła tak jakby wcześniej było po prostu uleżane i grało a po złożeniu i chęci wyregulowania lipa... Jeszcze zobaczę jutro te luzy postaram się jakoś sprawdzić i dam znać

[xKriss]

Witam, pisze z innego konta bo do tego straciłem dostęp.
Rozebrałem dzisiaj automat i wałek garbaty na którym jest tak "podkowa" wyszedł lekkim pociągnięciem ręki. On nie powinien tam siedzieć mocniej? I czy on wg. powinien stamtąd dać się wyjąć w ten sposób? Nie poprzez rozpołowienie?

[arturwietnam]

Jeśli chodzi ci o to http://allegro.pl/walek-zmiany-biegow-si...4128.html, to masz teraz poważny problem, Normalnie idzie go wyjąć ale w trakcie wyciągania powinno dać się odczuć stopniowy opór, odpowiedzialne za niego są 4 małe kulki na końcu wałka, dociska je sprężyna, jak wyjmiesz wałek to wtedy wylatują i tu jest największy problem.

cd:
Dla niewprawionego mechanika jest to prawie nie do złożenia bez rozpoławiania, ja tylko raz to robiłem, po godzinie zabaw wymontowałem silnik i wtedy powoli udało mi się to złożyć, ale nikomu nie polecam takiej zabawy.