Project GPR Replica 03' by Gracek

[Protege]

Siemka, co tu dużo mówić, przede wszystkim liczę na Waszą pomoc w moim projekcie. Piszę tu samą prawdę i niczego się nie wstydzę

Przedstawiam mojego Derbiacza z 2003r. Kupiłem go za przyzwoitą cenę w takim stanie:


Jak widać nie wyglądał zbyt cudownie... Wręcz wstyd było tym wyjechać na drogę.. Dużym plusem był silnik rzekomo po remoncie

TERAZ NAJLEPSZE
Do domu miałem koło 80km. Radość po kupnie nie trwała długo, otóż już w drodze powrotnej GO PRZYTARŁEM
No tak podkusiło mnie :shy: i dałem mu w palnik... 10 tyś obr na 6b i.... "iiijjjjjjjjjjj" złapało tłoka...
Wkurzyłem się konkretnie, ale Derbi ku mojemu zdziwnieniu zajarał! Wsiadłem i kolejne kilometry przejechałem z prędkościa nie przekraczajacej 55km/h hehehe

Dojechałem do domu, pierwsze co umyłem go porządnie. Następnie pomalowałem sprayem bak i do pospawania dałem przednią czachę Po wszystkim wyglądał tak:






Niezbyt pięknie ale da się przeżyć

No i gdy trochę ogarnąłem tą moc [przesiadka z Simsona i Rometa CRS] to zauważyłem, że na wyższych biegach Derbi ma problem z przekroczeniem 9.2 tyś obr... Przypuszczam że to przez pierscienie bo w 8-11 tyś obrotów strasznie szeleści silnik I wgl dzwoni na niskich. Przy okazji drugi raz złapało mi tłoka gdy ścigałem się z Aprilką RS70 [ale wygrałem ]

Wymieniłem w nim olej na Motul Transoil, płyn chłodniczy, przednie klocki, świece na NGK B8ES i akumulator.

No i aktualnie zabieram się za remonta
- zakłądam boczne owiewki
- Walne mu jakiś czarny lakierek i dodatki w jakimś kolorze
- Silnikowo to musze coś zrobić z tym tłokiem [pozacieranym z każdej str], albo go zmienić [na allegro nie widze do żeliwnych cylków ] albo zamówić kpl zestaw :/ - jak ktoś ma na sprzedanie w bdb stanie pisać!!

- No i większy gaźniczek bo mam 14mm
- jak najszersze oponki jakie polecacie??
- różne duperele

Aktualnie motor już czeka na mody:




Jak będą jakieś komentarze to powrzucam jakieś filmiki
Pozdrawiam, LwG!!

[Wiśnia]

Wrzucaj, wrzucaj ;D Jaka to jest pojemność ? ;>

[Chlebek]

Seryjnie 50.. O ile się nie mylę to 8km na silniku mocy. W derbi sendzie ten silnik robi robotę, to w tym też pewnie gorzej nie będzie.

[boczek97]

Narazie nie ukrywam ze mi się nie podoba. Może to przez brak bocznych owiewek.... Powodzenia w pracach!

[Radek]

No mi też się bardzo podoba

[Chlebek]

Ogólnie to ta wersja do najpiękniejszych niestety nie pasuje, ale jak by zrobić coś z lampą z przodu np. wstawić od aprilii af1, to by całkiem fajnie wyglądało. radoslaw1999 czytanie ze zrozumieniem się kłania

[Protege]

Hehe no tak z wyglądu to zbyt piękne nie jest ale jak sie posiada to dłuższy czas to zaczyna się podobać
Za to osiągi są bardzo fajne

[Chlebek]

Silnik derbi jest zajebisty, a możliwości tuningu też fajne, np. malossi mhr team cylinder itp. Jak masz jakąś maszynke, żebyś mógł przeciąć plastiki to pomyśl nad tą lampą, żeby wsadzić inną i już w ogóle będzie fajne, bo lepiej będzie wyglądać.

[Protege]

Silniczek na "stole"




Więc tak wał jest bez luzów ufff

Ugadałem się z kolesiem z forum sendy, ze wezmę od niego org. cylek 50 i gaźnik 17.5mm z króćcem

Poza tym wymyłem silniczek z takiego syfu [kurz i olej...], nie mogłem sobie poradzić szmatką to wziąłem benzynę ekstrakcyjną i pędzelkiem powoli czyściłem w zakamarkach :zab:


Co do tłoka to naprawdę nie polecam zestawu TNT za +- 300zł... Pozacierany z każdej strony wgl, dzwoni.. A cylek ma 4 tyś km...


A czy wgl. są dostępne jakieś dobre tłoki do żeliwnych cylindrów do Derbiacza? Bo ja nie moge znaleźć Jc silnik EBS [przed 2006r.]

[Chlebek]

A na mielochu szukałeś? Jak nie będzie pod gprem, to szukaj w częściach do sendy.