Przekręcona śrubka do regulacji przerwy przerywacza

[micrac91]

Witam wszystkich,

mam problem z regulacją zapłonu gdyż śruba do regulacji przerwy na przerywaczu jest przekręcona tzn. nie da się jej dokręcić do końca, gdyż "przeskakuje". Myślę, że jest to jedna z możliwych przyczyn moich problemów z zapalaniem.

Mieliście taki problem? Jak go rozwiązać?

[Qwet]

Wszystkie problemy z zapłonem możesz rozwiązać wymieniając cały układ zapłonowy na Ducati Energia, koszt nie przekracza 500zł:
https://www.jackmotors.pl/products/index...ti+Energia

A jeśli chcesz koniecznie rzeźbić w oryginalnym aparacie zapłonowym, to zawsze można nagwintować na nowo. Śrubka trzymająca przerywacz ma gwint M4, popraw mnie jeśli się mylę. Bierzesz gwintownik o jeden numer większy, jeśli śruba jest M4 to gwintownik M5, gwintujesz zerwany gwint w podstawie iskrownika, rozpiłowujesz lekko ten fasolkowy otwór w przerywaczu, dobierasz jakąś krótką śrubę M5, montujesz do kupy i powinno trzymać

[micrac91]

Najpierw spróbuję nagwintować, dzięki za odpowiedź.

Ps. Czy istnieje alternatywa dla układu zapłonowego Ducati Energia? Widzę, że jest problem z dostępnością tej części.

[Qwet]

Owszem, jest sporo dobrych zapłonów do simsona, ale są dużo droższe:
https://www.jackmotors.pl/products/index...ap%C5%82on

Ducati Energia jest bardzo bezawaryjny i przy tym też bardzo tani, dlatego są problemy z dostępnością. Sklep JackMotors co 2-3 tygodnie ma nowe dostawy, zapłon Ducati Energia pojawia się w sklepie i zaraz znika. Możesz do nich napisać kiedy znów będzie dostępny i "polować" na pojawienie się żeby szybko kliknąć "do koszyka"

[piotrxxx11]

były teraz ok 4 dni temu ale juz nie maja ponad 100 szt sprzedali , będą za około 1 tydzień ,na @ Ci wyślą link jak sie pojawia

[HoeronixHD]

Śruba trzymająca stator to M5x12, można rozwiercić na M6 ale wymaga to też rozwiertu motylków. Druga możliwość to sprężynka helicoil

[Qwet]

piotrxxx11 informacja na maila przyszła chyba w piątek, serio sprzedali 100 sztuk zaledwie w 4 dni??

HoeronixHD tu mowa o śrubce trzymającej sam przerywacz do statora, a nie stator do karteru. Sprężynki Helicoil świetnie nadają się do jednorazowego przykręcenia żeby trzymało przez lata, a nie do ciągłego odkręcania i przykręcania bo wtedy sprężynka szybko się wyrabia, wiem z doświadczenia

[twojstara1]

Niemcy mendy kupują wszystkie dobre części do Simsona. To samo jest z wachaczem Wojtala garage. 5dni i niema.

[micrac91]

Jutro kupię ściągacz do magneta, i będę gwintował. Dam znać jak poszło.

Ps. A znacie jakieś zagraniczne strony (np. niemieckie) gdzie można nabywać części? Może tam będzie szybciej?

[adasiek185]

Jeśli starczy mięsa, ja bym to na M8 gwintowal. Wkręcić śrubę na kleju, po zaschnięciu wyrównać obcięta powierzchnię i na środku nagwintowac wymiar fabrycznej śruby. Masz gwarancję dożywotnia na gwint, bez szlifowania przerywaczy