Witam,
simsona zakupiłem w wakacje 2009. Wtedy wyglądał tak:
następnie przeszedł duże zmiany... To może teraz opiszę a na końcu aktualna fotka
Simson S51 by Asax - 1989 r.
70/4/3
zapłon platynki/ bateryjny
skrzynia - 4b
zębatka - 17z
Tuning:
70/4/3 cm3
Zębatka 17 zębów
Wydech AoA2 + końcówka zmodyfikowana, przez co Simson ma charakterystyczny dźwięk.
Zapłon bateryjny
Stacyjka przy kierownicy
Podgięte siedzenie
Białe klosze
Lusterka łezki (bardzo słabo widać)
Cewka zapłonowa od Volkswagena
H4 z przodu
Boczna stópka
Docisk sprzęgła S70
Świeca Ekranowana
6 neonów zielonych i jeden czerwony, zielone awaryjne (pomarańczowe też są)
Nadwozie:
2009 - zielonym z srebrnymi błotnikami
2009/10 - 2009 - zielony fluorescencyjny z żółtymi błotnikami
2010 - czarny metalic z srebrnymi błotnikami
Plusy i minusy pojazdu:
+ Charakterystyczny dźwięk
+ Szybki
+ Niemiecki
+ Niezawodny
+ Mocne światła
+ 5l ropy na 5l paliwa + 70 ml oleju i simek jedzie;] <
http://www.youtube.com/watch?v=Y42MPQNSU1c
- Duże spalanie, ale to przez osiągi
Plany:
- Tłumik spawak 10500
- Gaźnik Amal 21
Osiągnięcia:
* 120 km w jeden dzień
* 90 km/h (nie pytać z jakim wiatrem ) < 60/4c m3
* v-max 70/4/3 nieznany (docieranie)
Fotki trochę nie aktualne:
Świeca ekranowana:
20.01.2010 >> Zatarty 70/4/3...
Filmik - Prezentacja simsona od zakupu aż po dzień dzisiejszy:
Simson S51 tuning by Asax
Filmik - Wkręcanie na ropie 5l ropy na 5l paliwa + 70 ml oleju:
Simson by Asax wkręcanie na Ropie
Filmik - Prezentacja Simson s51 by Asax krótsza wersja:
Simson S51 Tuning by Asax - Prezentacja !
Filmik - Cylinder Simson Tuning by KRISS - Nowy Nabytek:
Cylinder Simson Tuning by KRISS - Nowy Nabytek !
Filmik - Simson by Asax - Pierwsze odpalenie:
Simson by Asax - Pierwsze odpalenie !
Filmik - Problem z regulacją Simson by Asax i wkręcanie:
Problem z regulacją Simson by Asax !
;]