Simson LT 60 Reso Nicasil by Paul S

[Paul S.]

Witam Panowie!!
Nareszcie zakładam mój długo wyczekiwany temat o jednym z 3 moich simów ,który został jako pierwszy odrestaurowany Simsona mam juz od ładnych paru lat. Kupiłem go w idealnym stanie ale z silnikiem 3 biegowym na platynach. Chodził bdb nigdy nie zawiódł nawet w dalszych trasach. Jednak pewnego dnia będąc na festynie pijany kumpel bez mojej wiedzy postanowił sie przejechać kawałek. Kazdy wie jak to sie kończy (gleba rów itd) teraz po około 4 latach od tych wydarzen doprowadzilem sima do stanu prawie idealnego (duzo lepszego niz z przed wypadku zaczne od opisu silnika bo jezeli o rame chodzi to wszystko zostało wymienione co do najmniejszej śróbki poza ramą głowną i przednimi lagamii. Opisze to dokładnie później.
Silnik :
-cylinder Langtunning Reso 60 w całości alumniowy łącznie z tuleją (Powłoka NICASIL)l. tłok 1p. Reso
-zapłon został zmieniony z platyn na VAPE
-skrzynia 5 b długa
-łozyska skf,
-gaźnik LT BVF 19 n1-11 dysza głowna 105( ale zdecydowanie za duza)
-zakup wszystkich narzędzi specjanych do rozłozenia silnika Simsona.
oraz wiele innych pierdół w tym obrotomierz i filtr powietrza filu.
Silnik został złozony przezemnie przy uzyciu wszystkich dedykowanych narzedzi i oczywiscie metodą zimno ciepło,masa uszczelniająca Dirko..
jedyne co w silniku zostło do roboty to regulacja skrzyni 5 b...Chodziło mi o dobrą elastykę i moc od samego dołu -co cylinder reso gwarantuje. Mimo tego ,ze to 60/2 posiada ogromne zasilania jak i bardzo duże okno wydechowe.
   

[jaro5]

Ładna robota
Troszkę mi tylko nie leżą opony, bardziej pasują do schwalbówy.

[HaXbOx]

A wg. mnie całkiem gustownie to wygląda
Jak spisuje się napęd licznika w kole?

[Paul S.]

Co do napędu licznika na przedniej osi to działa bardzo dobrze. Licznik pokazuje dokładnie a największą zaletą jest ,że wskazówka chodzi płynnie (nie lata na boki -nawet na nierównościach) jedyną wadą jest to,że dekiel koła z ślimakiem jest plastikowy, ale w miarę elastyczny. Co do opon to kwestia gustu,? na żywo prezentują się lepiej w świetle dziennym. Dodam jakieś lepsze zdjęcia

[arekzkoparek]

Fajny simsonek jak i blaszak. Jakie wymiary ma ten blaszaak? dajesz radę w tym warsztacie w zime robić ? Oświetlenie masz jakie w nim?

[Paul S.]

Arekzkoparek - blaszak ma wymiary 6na 4 i trochę już brakuje mi miejsca na wszystkie graty . W ostrych mrozach ciężko ale w mroźne ale słoneczne dni jest w środku na plusie i przyjemnie. Mam sufit oklejony warstwą kauczukową. Zapobiega to zbieraniu się wilgoci i zatrzymuje trochę ciepła. Oświetlenie to 4 lampy ledowe moc ok 30W każda z Castoramy

[HoeronixHD]

A co z tym cylkiem jak tłok się kończy? Zmieniasz na nadwymiar jak w crossach?

[Paul S.]

Tak dokładnie jeden tłok ma wytrzymać około 15 tyś km w niektorych wersjach cylindrow Nicasil z zt tunning nawet do 20tys. Jeśli odczujesz brak mocy wkładasz nadwymiar (B ,C ,D itd) tak są oznaczone tłoki.

[HoeronixHD]

Dzięki za rozwianie wątpliwości

[P4V3U]

Już od dawna nie śledzę tematów związanych z Simsonami. Całe szczęście, że tu trafiłem
Powiem ci, że piękny jest. Co do opon to jak dla mnie super to siadło.