Ocena wątku:
  • 3 Głosów - 3.67 Średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Simson S51 - przygotowania do dalszej wyprawy
Autor Wiadomość
bomBer Offline
Stały bywalec
*


Pojazd: Simson S51 CP
Dołączył: 14-02-2019
Liczba postów: 945
Reputacja: 10
Post: #161
RE: Simson S51 - przygotowania do dalszej wyprawy
W niemczech chyba nawet na rolkę biorą, żeby sprawdzić prędkość
17.03.2021 10:33
Szukaj Cytuj
R E K L A M A
Qwet Offline
Stały bywalec
*


Pojazd: Simson S51
Dołączył: 26-10-2020
Liczba postów: 592
Reputacja: 10
Post: #162
RE: Simson S51 - przygotowania do dalszej wyprawy
HoeronixHD jeśli przerejestrujemy simsona na motocykl, to masza nie będzie mogła nim jeździć - ma tylko prawo jazdy kategorii AM. Gdyby miała prawo jazdy wyższej kategorii to mogłaby od razu jeździć swoją Hondą NX 650 i nie musielibyśmy kupować motoroweru.

twojstara1 owszem, zdarza się, zobacz:
https://www.jednoslad.pl/forums/topic/po...predkosci/
A co masz na myśli mówiąc, że schowany przełącznik nie ma sensu? Rozwiń temat jeśli możesz. Przyznam, że trochę rozważam przeniesienie go poza puszkę, ale chciałbym poznać twoje argumenty.

bomBer a niech sobie biorą na rolkę, z włączonym ogranicznikiem simson będzie trzymał równo 45km/h Smile

Zgodnie z taryfikatorem wg art. 94 § 1 za "Kierowanie pojazdem silnikowym lub tramwajem przez osobę nie mającą uprawnień wymaganych dla danego rodzaju pojazdu" grozi maksymalnie 300zł oraz ZERO punktów karnych. A zabranie dowodu rejestracyjnego tylko w przypadku podejrzenia niezgodności pojazdu z warunkami technicznymi. Jeśli przy panu policjancie przywrócę zgodność z warunkami technicznymi (włączę ograniczenie do 45km/h) to nie powinien mi zabrać dowodu. Jak będzie chciał to mogę nawet wywalić ten przełącznik i uniemożliwić tym wyłączanie ograniczenia 45km/h w przyszłości. A jeśli będzie uparty i jednak zabierze, podjedziemy na pierwszą lepszą stację diagnostyczną z włączonym ograniczeniem 45km/h, przejdziemy przegląd, odzyskamy dowód z pobliskiej komendy i możemy jechać dalej pewnie jeszcze tego samego dnia. A to wszystko w przypadku, gdyby policja zatrzymała nas za przekroczenie prędkości, a założenie jest takie, że my NIGDY nie przekroczymy dopuszczalnej na drodze prędkości. Jak będzie 70 jedziemy 70, w zabudowanym jedziemy 50, jakieś roboty drogowe i 30 to jedziemy 30, strefa zamieszkania jedziemy 20. Rozwiązanie przełączalnego ogranicznika dotyczy w zasadzie tylko Polski, bo w innych krajach które nas interesują ukraina, bułgaria itd, przepisy są bardziej liberalne, a w takiej grecji już w ogóle wolna amerykanka.

Mój simson S51: http://simsony.info/Thread-Simson-S51-pr...wy?page=17
Przyspieszenie 0-100: https://youtu.be/jehS91OMQNE
Prędkość maksymalna: https://youtu.be/cg9EK96myXY
Wyprawa simsonem do GRECJI: http://simsony.info/Thread-Wyprawa-do-Gr...otorelacja
17.03.2021 10:55
Szukaj Cytuj
twojstara1 Offline
Stały bywalec
*


Pojazd: SR 50
Dołączył: 17-06-2020
Liczba postów: 515
Reputacja: 4
Post: #163
RE: Simson S51 - przygotowania do dalszej wyprawy
[/b]twojstara1[/b] owszem, zdarza się, zobacz:
https://www.jednoslad.pl/forums/topic/po...predkosci/
A co masz na myśli mówiąc, że schowany przełącznik nie ma sensu? Rozwiń temat jeśli możesz. Przyznam, że trochę rozważam przeniesienie go poza puszkę, ale chciałbym poznać twoje argumenty.


Zastanówmy się jaki ma sens umieszczanie przełącznika "legalności" w nie dostępnym miejscu?
Przełącznik ten ma za zadanie zblokować prędkość motocykla wtedy gdy jest to potrzebne. Taka potrzeba zajdzie dopiero wtedy gdy Policja w Niemczech (być może innych krajach zachodu) zabierze go na mobilną hamownię lub w Polsce (w co wątpię) będzie chciał się nim przejechać aby sprawdzić jego prędkość maksymalną.
Wtedy ważne jest przełączenie przełącznika (niepostrzeżenie) przed badaniem czyli zanim się mleko rozleje a nie po badaniu.
Co tobie po tym przełączniku jak zachodni stróż prawa dowali Wam mandat a i może jeszcze zabierze na policyjny parking pojazd lub powie aby wypindalać z jego kraju.
Przycisk powinien być umiejscowiony w bardzo łatwym miejscu a za razem nie rzucającym się w oczy. Takim miejscem jest na przykład drugi przycisk obok przycisku od sygnału dźwiękowego. On jest bliżej środka a pod nim w pewnych modelach było mruganie światłami.
Gdy Policja was zatrzymuje to Masza zwalniając wciska(lub wyciska) ten guzik (można go przerobić na taki który się wciska i wyciska) i wtedy gdy policja chce zmierzyć moc/prędkość motoroweru to okazuje się że jedzie tylko 45km/h mimo tego że przed chwilą leciał 80km/h.
Oni na pewno odpuszczą bo będą skołowani i stwierdzą że ich sprzęt się psuje. Nie będzie żadnych mandatów, żadnego zabierania dowodu rejestracyjnego a na Ukrainie żadnej łapówki w wysokości 100€.

Dlaczego najwłaściwszy jest ten guzik?
Ponieważ się nie rzuca się w oczy. W dodatku zrób go tak że podczas pełnej mocy przycisk jest wciśnięty. Wtedy masza nie będzie go załączać przypadkowo rękawicą podczas używania klaksonu.

Twój przycisk na pewno nie może zostać ten który masz gdyż jest jasno na nim napisane do czego służy i nawet Chińczyk się skapnie.
Oczywiście możesz umiejscowić inny przełącznik w innym miejscu ale wiec że musi być to ultra łatwo dostępne miejsce dla dłoni w rękawicach i najlepiej aby tego guzika nie było widać.
17.03.2021 17:36
Szukaj Cytuj
Qwet Offline
Stały bywalec
*


Pojazd: Simson S51
Dołączył: 26-10-2020
Liczba postów: 592
Reputacja: 10
Post: #164
RE: Simson S51 - przygotowania do dalszej wyprawy
Moja idea jest taka że jak już dojdzie do zatrzymania z powodu prędkości (podkreślam - skrajnie mało prawdopodobne) przyznaję się policji że jechaliśmy bez blokady i pokornie przyjmuję mandat 300zł, a żeby nie stracić dowodu rejestracyjnego włączam blokadę 45kmh, przy policji, jawnie. Na życzenie pana policjanta mogę oddać przełącznik żeby już nie mieć możliwości ponownego wyłączenia blokady 5 kilometrów dalej.

A więc mamy dwie różne koncepcje:
1. Policja zatrzymuje, przyjmuję mandat, na miejscu "naprawiam" motorower
2. Policja zatrzymuje, szybko przełączam ukryty włącznik i palę gupa że nie wiem o co chodzi

Waham się w którą stronę iść. Temat nadal pozostaje otwarty.

Mój simson S51: http://simsony.info/Thread-Simson-S51-pr...wy?page=17
Przyspieszenie 0-100: https://youtu.be/jehS91OMQNE
Prędkość maksymalna: https://youtu.be/cg9EK96myXY
Wyprawa simsonem do GRECJI: http://simsony.info/Thread-Wyprawa-do-Gr...otorelacja
17.03.2021 17:57
Szukaj Cytuj
twojstara1 Offline
Stały bywalec
*


Pojazd: SR 50
Dołączył: 17-06-2020
Liczba postów: 515
Reputacja: 4
Post: #165
RE: Simson S51 - przygotowania do dalszej wyprawy
[quote='Qwet' pid='158153' dateline='1615996671']
Moja idea jest taka że jak już dojdzie do zatrzymania z powodu prędkości (podkreślam - skrajnie mało prawdopodobne) przyznaję się policji że jechaliśmy bez blokady i pokornie przyjmuję mandat 300zł, a żeby nie stracić dowodu rejestracyjnego włączam blokadę 45kmh, przy policji, jawnie. Na życzenie pana policjanta mogę oddać przełącznik żeby już nie mieć możliwości ponownego wyłączenia blokady 5 kilometrów dalej.

Miło że potrafisz przyznać się do winy i próbujesz brać za to odpowiedzialność Ale z drugiej strony myśląc w ten sposób czemu umyślnie się JUŻ do winy przyczyniłeś i złamałeś prawo?
Myślisz że przełączysz przycisk przy policji i oni wtedy powiedzą.
-Nie no teraz to już wszystko jest okej i wierzymy Państwu na słowo że sobie tego przycisku nie przełączycie za zakrętem lub nie polutujecie kabelków.
A co jeśli np. w Norwegii/Szwajcarii będą próbowali wam dowalić mandat 4 000zł za jazdę bez uprawnień po zmierzeniu prędkości/mocy? Myślisz że oni też się skuszą na wymontowanie przełącznika?
To że przepis coś tam mówi to nie znaczy że wam Policja w Polsce nie zabierze dowodu. Wyciągnięcie dowodu od Policji nie jest takie łatwe i szybkie a jak to będzie w piątek? Wtedy trzeba czekać do poniedziałku gdzieś w Polsce.
Skąd wiesz jakie są przepisy w takich sytuacjach w innych krajach do których będziesz jechał lub w krajach tranzytowych?
Może tam zawołają lawetę i wsadzą motorower na parking policyjny. Może w niektórych krajach takie coś wymaga rozprawy w sądzie.
A może jedyną możliwością odzyskania motoroweru jest przeróbka silnika w warsztacie motocyklowym?
Nie wiem nie znam prawa w innych krajach.
Ale lepiej zapobiegać niż leczyć.

Wybór należy do Ciebie.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 17.03.2021 18:36 przez twojstara1.)
17.03.2021 18:34
Szukaj Cytuj
maras52 Offline
Aktywny
*


Pojazd: Kumbajn Grubski
Dołączył: 29-07-2015
Liczba postów: 198
Reputacja: 2
Post: #166
RE: Simson S51 - przygotowania do dalszej wyprawy
No tu się zgodzę z twojstara1 w myśl zasady lepiej zapobiegać niż leczyć. Najprościej to by było chyba podpiąć (a zarazem odpiąć) się pod flash'a długimi (w życiu go nie użyłem świadomie) i dalej na jakiegoś flip-flop'a albo rejestr przesuwny - klik zamulasz, klik odmulasz Wink

Zdravim =MRS=
[Obrazek: logo.png]
Elektronika Cyfrowo-Analogowa / Elektryka <- PRIV
Deore i wincyj nie trzeba Szczerbol
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 17.03.2021 19:49 przez maras52.)
17.03.2021 19:46
WWW Szukaj Cytuj
R E K L A M A
Qwet Offline
Stały bywalec
*


Pojazd: Simson S51
Dołączył: 26-10-2020
Liczba postów: 592
Reputacja: 10
Post: #167
RE: Simson S51 - przygotowania do dalszej wyprawy
W Szwajcarii/Norwegii po zmierzeniu prędkości maksymalnej pojazdu (wyszłoby dokładnie 45km/h) nawet jeśli dowalą 4000zł to patrz punkt pierwszy - prawdopodobieństwo złapania znikome - akceptowalny poziom ryzyka. A kara 4000zł choć wysoka to nie jest koniec świata, nie mam dziecka ani kredytu więc stać mnie. Nie policzę ile kasy już wtopiłem w zabawy z simsonem, ale było tego duuużo więcej.

Czekanie od piątku do poniedziałku na odzyskanie dowodu rejestracyjnego też nie jest tragedią, biorąc pod uwagę znów punkt pierwszy - bardzo niski poziom ryzyka zdarzenia.

Odzyskanie motoroweru z parkingu policyjnego dopiero po jego przeróbce w warsztacie? Chyba żaden kraj nie skonstruowałby tak idiotycznych przepisów. Jak przerobić w warsztacie pojazd którego nie można ruszyć z parkingu policyjnego? Tutaj mnożę prawdopodobieństwo złapania razy prawdopodobieństwo zabrania motoroweru na parking policyjny i wychodzi mi cyfra na dziewiątym miejscu po przecinku procenta. Serio, już dużo bardziej prawdopodobne jest zderzenie czołowe z tirem, a takie zderzenie jest nieskończenie bardziej dotkliwe w skutkach niż utrata pojazdu na zawsze.

Ale przede wszystkim, to wszystko o czym napisałeś dotyczy obu koncepcji, zarówno przy ukrytym i przy jawnym przełączniku problemy mogą być takie same. Twoja metoda w żaden sposób nie "leczy" potencjalnych problemów, uparty policjant jak zmierzy nam 77 na 60tce to dowali mandat, zabierze dowód, zabierze simsona na parking policyjny i złoży wniosek do sądu, nieważne czy przełączę blokadę jawnie czy po cichu. Jedynym tutaj rozwiązaniem byłoby zblokowanie simsona na stałe na 45km/h i wleczenie się tak całą drogę.

Zarządzam koniec offtopu.

Mój simson S51: http://simsony.info/Thread-Simson-S51-pr...wy?page=17
Przyspieszenie 0-100: https://youtu.be/jehS91OMQNE
Prędkość maksymalna: https://youtu.be/cg9EK96myXY
Wyprawa simsonem do GRECJI: http://simsony.info/Thread-Wyprawa-do-Gr...otorelacja
17.03.2021 20:26
Szukaj Cytuj
Qwet Offline
Stały bywalec
*


Pojazd: Simson S51
Dołączył: 26-10-2020
Liczba postów: 592
Reputacja: 10
Post: #168
RE: Simson S51 - przygotowania do dalszej wyprawy
No to teraz coś dla rozluźnienia atmosfery bp

Praca silnika i wkręcanie
[Obrazek: images?q=tbn:ANd9GcQJ0MImuV1fn57Bmwv6k3T...p;usqp=CAU]

Kilka przejazdów dopóki się silnik nie zagrzał na 100 stopni, wiadomo - docieranie.
Widać jak chętnie simson podnosi przednie koło Cool
[Obrazek: images?q=tbn:ANd9GcQJ0MImuV1fn57Bmwv6k3T...p;usqp=CAU]

A tu małe porównanie oryginalnego i stuningowanego silnika. Jest różnica? Szczerbol2
[Obrazek: images?q=tbn:ANd9GcQJ0MImuV1fn57Bmwv6k3T...p;usqp=CAU]

Oglądajcie, oceniajcie Ninja

Mój simson S51: http://simsony.info/Thread-Simson-S51-pr...wy?page=17
Przyspieszenie 0-100: https://youtu.be/jehS91OMQNE
Prędkość maksymalna: https://youtu.be/cg9EK96myXY
Wyprawa simsonem do GRECJI: http://simsony.info/Thread-Wyprawa-do-Gr...otorelacja
18.03.2021 20:57
Szukaj Cytuj
BoBxKarol Online
Aktywny
*


Pojazd: S51
Dołączył: 26-02-2012
Liczba postów: 161
Reputacja: 0
Post: #169
RE: Simson S51 - przygotowania do dalszej wyprawy
Chodzi perfekcyjnie! Mocy widać ma sporo. Regulację już zakończone czy masz jeszcze jakieś zastrzeżenia?


18.03.2021 23:25
Szukaj Cytuj
Qwet Offline
Stały bywalec
*


Pojazd: Simson S51
Dołączył: 26-10-2020
Liczba postów: 592
Reputacja: 10
Post: #170
RE: Simson S51 - przygotowania do dalszej wyprawy
Dzięki, dzięki piwo

Generalnie wstępnie jest ustawiony do jeżdżenia, może jeszcze skubnę iglicę o jeden ząbek lub zmniejszę dyszę jałową z 37 na 35 - to już kosmetyka.

Chciałem też zmienić dyszę główną z 92 na 90 ale teraz się boję bo ostatnio JAGO zatarł swój silnik:
https://www.youtube.com/watch?v=bpybfvf5I6Q

A ja też mam tłok MZA 1-pierścieniowy, taki niestety mi zamontowali w JackMotors. Gdybym wiedział to co wiem teraz to poprosiłbym o jakiegoś Wossnera.

Przy okazji wrzucam fotki całościowe simsona w stanie na gotowo, wizualnie już raczej nic się nie zmieni.

[Obrazek: 2794569300_1616397355_thumb.jpg] [Obrazek: 8005156700_1616397359_thumb.jpg] [Obrazek: 9778812800_1616397361_thumb.jpg]

[Obrazek: 5107293600_1616397392_thumb.jpg] [Obrazek: 5531675700_1616397395_thumb.jpg] [Obrazek: 8150511700_1616397398_thumb.jpg]

Jak to ktoś kiedyś powiedział "już nigdy nie będzie taki czysty jak teraz" Xd

W załączniku foto w trochę wyższej rozdzielczości.


Załączone pliki Miniatury
   

Mój simson S51: http://simsony.info/Thread-Simson-S51-pr...wy?page=17
Przyspieszenie 0-100: https://youtu.be/jehS91OMQNE
Prędkość maksymalna: https://youtu.be/cg9EK96myXY
Wyprawa simsonem do GRECJI: http://simsony.info/Thread-Wyprawa-do-Gr...otorelacja
22.03.2021 09:19
Szukaj Cytuj


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości

Części do Simsona - www.jackmotors.pl

Kontakt | Simson forum | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja Mobilna | RSS | Mapa użytkowników Simsony.info