Simson S53 Habicht

[erwick3]

Cześć

Po kilku latach przerwy od Simsona stałem się po raz kolejny posiadaczem, tym razem modelu S53 Habicht.

Simsona udało zakupić się praktycznie od pierwszego właściciela, gratis instrukcja z wbitymi pierwszymi przeglądami
Motorower bez żadnych patentów, dół silnika wygląda na dziewiczy. Niestety został zmieniony zapłon na platynkowy, oraz cylinder jakiś no-name i gaźnik made in china....

Do jeżdżenia musiałem tylko ogarnąć żarówki. Przy okazji poczyściłem wstępnie kilka elementów m.in dekiel zapłonu.
Teraz robię listę części a jesień/zimę poświęcę na remont.
Mam lagi przystosowane pod hamulec tarczowy, jakich konkretnie elementów potrzebuje żeby ogarnąć temat?

[bomBer]

Na pewno musisz mieć koło z bębnem pod tarczę. Do tego zacisk, przewód i pompa hamulcowa. Pewnie coś z rolgazem będziesz musiał zrobić

[HoeronixHD]

Wszystko jest na JM

[FeNdT308]

Ładny simek

[ChudyGarage]

Troszkę ci tego przodu zazdroszczę Ale tak to ładna sztuka

[piotr43267]

Ładny simek, musisz mieć piastę typową pod tarczę,tarcza,zacisk, pompa, Wszystko jest na jm tylko się nie przeraź cenami to niestety kosztuje.

[erwick3]

Dzięki za odpowiedzi dotyczące tarczy, chyba z niej rezygnuje bo chciałbym zostać przy tej piaście.

Złożyłem pierwsze zamówienie na części i w wolnych chwilach dłubię sobie z pierdołkami.
Zacząłem od regeneracji amortyzatorów bo już były strasznie miękkie, przy okazji wpadły wzmocnienia ramy i nowy pokrowiec na siedzenie.

Przy okazji zestawienie z moim pierwszym simsonem

Wciąż się zastanawiam nad zmianami wizualnymi..

[jaro5]

Fajnie że obrotomierz wlatuje
Też dzisiaj robiłem w swoim lagi tyle że od mito.

[ChudyGarage]

Obrotomierz fajna sprawa
Ale ze wspornikami fajnie się prezentuje

[erwick3]

Zregenerowane lagi zdecydowanie poprawiły komfort jazdy.
Byłem ciekawy dlaczego kosz sprzęgłowy jest taki głośny, zdjąłem dekiel i miło zaskoczył mnie widok nie ruszanych dotąd śrub "ESKA" Przy okazji zauważyłem, że kartery w nowszej wersji są przygotowane pod pompę oleju (chyba).
Zdejmując ten dekiel postanowiłem od razu założyć obrotomierz, niestety linka w zestawie okazała się za długa

Simson zaliczył pierwszy poważny wyjazd na "I Kęcki rajd komarka", wyszło około 100 kilometrów, bez żadnych problemów, jestem bardzo zadowolony