Mam taki problem z moim Simsonem wcześniej tak przerywał przy końcówce obrotów wiec:
- kupiłem nowy gaźnik 16n1 -> nadal bez zmian,
- dałem do wyregulowania zapłon -> trochę lepiej, ale jeszcze nie idealnie
- później zmieniłem wał, tłok, pierścieni,e łożyska, simeringi i było nawet ok, bo na dotarciu to nie szaleje.
Ale dzisiaj odpalam i jest takie coś jak było wcześniej, nawet jeszcze gorzej. Wbijam 1b i daje gazu, rozpędza się trochę a później kaszle i szarpie (nie mylić z kichaniem) i dalej daje 2b i znowu od małych obrotów do jakiś tak się rozpędza a później przerywa i tak an każdym biegu
i na postoju też
Mam taki moduł jak ten w schowku ale stary mam z jakimś pokrętłem regulacja a ten co zapasowy to jest bez regulacji wiec nie wiem...
Posłuchajcie sami na filmie
http://www.youtube.com/watch?v=qS9IGQeBgfE
- kupiłem nowy gaźnik 16n1 -> nadal bez zmian,
- dałem do wyregulowania zapłon -> trochę lepiej, ale jeszcze nie idealnie
- później zmieniłem wał, tłok, pierścieni,e łożyska, simeringi i było nawet ok, bo na dotarciu to nie szaleje.
Ale dzisiaj odpalam i jest takie coś jak było wcześniej, nawet jeszcze gorzej. Wbijam 1b i daje gazu, rozpędza się trochę a później kaszle i szarpie (nie mylić z kichaniem) i dalej daje 2b i znowu od małych obrotów do jakiś tak się rozpędza a później przerywa i tak an każdym biegu
i na postoju też
Mam taki moduł jak ten w schowku ale stary mam z jakimś pokrętłem regulacja a ten co zapasowy to jest bez regulacji wiec nie wiem...
Posłuchajcie sami na filmie
http://www.youtube.com/watch?v=qS9IGQeBgfE
Na kawasaki srają ptaki w suzuki same stuki a Honda hm... Honda fajnie wyglada
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Simson/S_51/86774
http://bikepics.com/members/kurus/84s51/