Simson s51 nie ma siły jechać

[Dawid212]

Witam, tak jak w temacie, jakoś tydzień temu odkręciłem iskrownik aby polutować kable, w poniedziałek rano go założyłem i.. simson nie ma siły jechać, zapłon ustawiałem już 100 razy i nic.. Odpalać, odpala elegancko, wkręca sie ale siadam na niego wbijam bieg daje gazu a on nie chce jechać może z 2km/h pojedzie jak się nogami odepcham..Około miesiąca temu wymieniany był cylinder na 60cm zwykły, i nowy tłok, i latał ładnie. Co może być przyczyną, że simson nie ma mocy/siły aby jechać?

---

I dodam że ściągałem magneto ściągaczem, a nie odkręciłem nakrętki... Gwint w nakrętce wyjebany, zakupiłem nową, ale to chyba nie ma nic do rzeczy skoro gwint na wale jest elegancki?

[Dawid212]

Załączam filmik:

https://youtu.be/T9MQbS5yx0w

[Grzegrzyk]

Może ścięło klin. Coś jest źle dokrecone np. przez to że gwint wizualnie jest OK ale nie trzyma idealnie i magneto ścięło klin. Wtedy ustawienie statora może być idealnie a zapłon i tak będzie w innym miejscu.

[IFA_1988]

Magneto nie ociera o cewki?
Jak się zachowuje po zdjęciu gumy z gaźnika?

[Dawid212]

Magneto nie ociera, jutro dam znać jak się zachowuje po zdjęciu gumy, bo dziś już siedziałem 2h przy nim i tego nie sprawdziłem a już go schowałem. Jeszcze kupie i zamontuje nową świece, bo na tej(NGK 3 miesięczna) coś jest mała iskra, a na innych taka że kunia by zabiła, lecz na nich nie chce zbyt palić, bo swoje lata mają. Dziś nie mogłem coś idealnie ustawić zapłonu bo prawie po każdej próbie ustawienia iskrownika i tak strzelał w tłumik, a jak ogarnąłem strzelanie to zaś odpalał ale od razu gasł i kopka tak jakby 'przeskakiwała' od czasu do czasu na sam dół i łapała ostatni frez.

[Pawelek01]

Zaglądałeś do gaźnika bo wygląda to na przytkaną dysze i sprawdź czy dobrze wszystko polutowałeś i czy nic nie ma przebicia.

[Dawid212]

Gaźnik przeczyszczony, nic to nie dało, ściągniecie gumy również nici nie daje, dalej 0 mocy, wsiadam na niego i nie ma szans ruszyć.

[Paul S.]

Jeżeli to nie zapłon to polecam zdjęcie cylindra.. sprawdzic czy zamontowano części jak należy - być może pierścienie są źle dopasowane i dopiero po czasie coś się wytarło. Być może dziwnym trafem pierścień się ukruszyl. Kolejna- sprawdzić szczelność ewentualnie masa uszczelniająca pod cylinder. Dobrze głowice dokręcić. Z własnego doświadczenia- podobne objawy miałem po lekkim zatarciu.

[adasiek185]

Żadnych mas pod cylinder. Ino uszczelka. Testowane nie raz. Nie poprawiaj fabryki. Na ssaniu idzie lepiej czy zdycha?

[Dawid212]

Zdycha... Chodzi na wolnych, a więcej gazu daje i 0 rekacji - no może trochę bardziej muła łapie..