26.12.2016, 20:38
Kupić specjalny klucz czy macie jakieś sposoby by nie przekręcić śrub typu fi 6 w silniku ?
26.12.2016, 20:38
Kupić specjalny klucz czy macie jakieś sposoby by nie przekręcić śrub typu fi 6 w silniku ?
26.12.2016, 20:56
Z wyczuciem po prostu albo klucz dynamometryczny.
http://simsony.info/Thread-Simson-S51-1-89-by-bykuu93 Simson S51/1; 2006 - 08.03.2014
http://simsony.info/Thread-bykuu-mz-S80-4-Comfort Simson S80/4 Comfort; 06.09.2015 - 01.06.2017 Volkswagen Touran; 2.0/140KM - 06.03.2016 - http://simsony.info/Thread-KTM-640-SUPERMOTO-motoandrey KTM 640 SM 27.10.2016 -
Możesz użyć wagi wędkarskiej i metrowej rurki. Policzysz sobie jaką siłę(ile kilogramów na metr) musisz użyć do twoich śrub.
Poczytaj jak to się oblicza, ale mniej więcej jeden kilogram na metr to 10nm Ja kiedyś nie miałem klucza przy głowicy to właśnie dokręcałem takim sposobem. Możesz użyć dźwigni 10 cm i wtedy zwiększasz odpowiednio siłę czyli 10-cio krotnie
pomiar mocy hamownia 70/6m https://www.youtube.com/watch?v=T680V705TWU
drag race https://www.youtube.com/watch?v=M2HFExKamVw Simson enduro temat; http://simsony.info/Thread-Simson-S51-en...eaktywacja Motorynka temat; http://simsony.info/Thread-Projekt-z-sil...ek-by-jaro (26.12.2016, 21:07 )jaro5 napisał(a): Możesz użyć wagi wędkarskiej i metrowej rurki. Policzysz sobie jaką siłę(ile kilogramów na metr) musisz użyć do twoich śrub.ja tak swój pierwszy silnik robiłem polecam ten sposób ale jeśli to jednorazowa rozbiórka to sobie poradzisz a jeśli bedziesz coś robił to kup klucz ja kupiłem klucz w castoramie rok temu klucz 1/4 i za 90zł i na początku wakacji w lidlu 1/2 za 90 z nasadkam
27.12.2016, 12:25
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27.12.2016, 12:25 przez jaroslaw97.)
(26.12.2016, 21:23 )Pawelek01 napisał(a):(26.12.2016, 21:07 )jaro5 napisał(a): Możesz użyć wagi wędkarskiej i metrowej rurki. Policzysz sobie jaką siłę(ile kilogramów na metr) musisz użyć do twoich śrub.ja tak swój pierwszy silnik robiłem polecam ten sposób ale jeśli to jednorazowa rozbiórka to sobie poradzisz a jeśli bedziesz coś robił to kup klucz ja kupiłem klucz w castoramie rok temu klucz 1/4 i za 90zł i na początku wakacji w lidlu 1/2 za 90 z nasadkam Właśnie widziałem w markecie taki klucz za 100zł od 5 do 25 Nm.Do tych najmniejszych i najważniejszych śrub będzie wystarczający a przy zębatce od łańcucha niby 35Nm to sobie inaczej poradzę.Jakiej firmy masz dokładnie ten klucz?
27.12.2016, 17:31
Wystarczy ci taki klucz za 100 zł na potrzeby własne.
pomiar mocy hamownia 70/6m https://www.youtube.com/watch?v=T680V705TWU
drag race https://www.youtube.com/watch?v=M2HFExKamVw Simson enduro temat; http://simsony.info/Thread-Simson-S51-en...eaktywacja Motorynka temat; http://simsony.info/Thread-Projekt-z-sil...ek-by-jaro
27.12.2016, 17:33
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27.12.2016, 17:36 przez jaroslaw97.)
(27.12.2016, 13:29 )Pawelek01 napisał(a): 1/4 macallister (3-30NM) Oglądałem jakiś czas temu te tanie klucze i się zastanawiałem czy są ok.Dobry klucz to od 250zł ale do Simsona na jeden raz kupować to szkoda kasy.Tym bardziej że jest o małym zakresie/niskim.Ale skoro go masz sprawdzone to zamówię (27.12.2016, 17:31 )jaro5 napisał(a): Wystarczy ci taki klucz za 100 zł na potrzeby własne. No właśnie tak myślałem że powinien starczyć,jest tani ale ma być tylko do remontu silnika dla siebie,nie zarobkowo.
27.12.2016, 21:29
Mnie akurat przekonuje cena np. 250zł za jeden klucz, ponieważ są do nich dołączane certyfikaty o kalibracji klucza, a w kluczu 1/4 5-20nm, gdzie jest potrzebna bardzo duża dokładność takiego certyfikatu nie raczej dostaniemy
27.12.2016, 21:52
(27.12.2016, 21:29 )duży napisał(a): Mnie akurat przekonuje cena np. 250zł za jeden klucz, ponieważ są do nich dołączane certyfikaty o kalibracji klucza, a w kluczu 1/4 5-20nm, gdzie jest potrzebna bardzo duża dokładność takiego certyfikatu nie raczej dostaniemy No nie dostaniemy.A jest to tak mały zakres że raczej wymagana jest dokładność bo inaczej to się mija z celem,przeciągnę.Ale myślę że póki jest nowy to jest ok ,a na kilka remontów silnika powinien starczyć.Co innego gdybym robił remonty zarobkowo.
06.01.2017, 16:43
Śrubokrętem ze zwyczajną rękojeścią nie przekręcisz śruby M6 na płaski śrubokręt. Trzeba być wybitnie uzdolnionym aby ukręcić gwint np. mój kumpel z pracy na aparaturze nn śrubokrętem PH na śruby PZ że nie dają się odkręcić a dopuszczalne jest 3-4 Nm. Całe moje życie zawodowe bez śrubokrętów i kluczy dynamometrycznych ale kiedyś zrobiono kontrolę mojej roboty i była skręcona z właściwą siłą. Nakrętki M6 i M8 dokręcam śrubokrętami na rękojeści a nie kluczami płaskimi, nasadkami i w tym jest cały sekret. Myślę że będziesz miał większy problem z odkręceniem starych śrub, do tego musisz mieć dobre narzędzia.
07.01.2017, 22:11
Z odkręceniem nie było problemów.
|
|
Podobne wątki… | |||||
Wątek: | Autor | Odpowiedzi: | Wyświetleń: | Ostatni post | |
Wykaz śrub sr50 | Moto Sr50 | 2 | 1,116 |
10.09.2018, 16:08 Ostatni post: Moto Sr50 |
|
sposob na słaby hamulec | kacperowski0 | 6 | 3,160 |
27.04.2018, 17:44 Ostatni post: Grzegrzyk |
|
Moment dokręcania głowicy | Supryk | 1 | 3,498 |
19.11.2016, 01:07 Ostatni post: Adrianovsky |
|
Wykaz śrub Simson SR50 | duży | 6 | 3,577 |
21.08.2016, 15:37 Ostatni post: duży |
|
Sposób na blachę, tapicerkę itp | PiekarzPaola | 4 | 1,700 |
28.12.2014, 22:46 Ostatni post: PiekarzPaola |