Tylnia żarówka od świateł mruga

[Simsonmaniacc]

Witajcie w swoim s51 nw co sie podzialo przez okolo 3 lata nie mialem zadnego problemu ze światłami a ostatnio pojezdzilem na swiatlach po dziurach i w tylniej lampie mi teraz żarówka raz mruga raz swieci a raz nie wcale i sie zalaczyc niechce, przednia jest okk wymienilem zarowke i dalej to samo na 6v 5w germany bo instalacja to 6v co to moze być nw czy nie przez to ze ost jezdzilem po deszczu jak padal i mylem go myjka, aha bym zapomnial sprawdzilem kable w lampie i sa okej dobre sa styki

[Grzegrzyk]

Styki na wsuwki to nie wszystko. Wyjmij żarówkę i oskrob oprawkę (blaszkę na dole i boczne). Sprawdź też czy żarówka siedzi ciasno. Jeśli nie to dognij dolną blaszkę i ewentualnie boczne. Napisz później co z tego wyszło.

[Simsonmaniacc]

(21.06.2018 22:55 )Grzegrzyk napisał(a):  Styki na wsuwki to nie wszystko. Wyjmij żarówkę i oskrob oprawkę (blaszkę na dole i boczne). Sprawdź też czy żarówka siedzi ciasno. Jeśli nie to dognij dolną blaszkę i ewentualnie boczne. Napisz później co z tego wyszło.

A więc tak, zrb tak jak mówiłeś oskrobałem oprawkę tą blaszkę i boczne również, natomiast co do żarówki siedzi ciasno nawet bardzo... Trochę poprawiło świeci dobrze nie mrugając ale jak trzymam równe obroty np. gazując albo, gdy Simson chodzi bez gazu na światłach.. Natomiast gdy przygazowuje energicznie kilka razy i poszczam z gazu żarówka dalej mruga ( a nie jak powinna mocniej świecić i przygasać tak jak rb przednia)
Mruga jak spada napięcie i jak rośnie również też natomiast gdy już jest równe jest okej .... Sprawdzałem też miernikiem przewody, bez gazu jest coś ponad 3V, a na gazie rośnie do ponad 6V..

[Grzegrzyk]

Masz możliwość podesłać jakiś filmik. Na pewno pomoże w diagnozie problemu.

[Simsonmaniacc]

Nw czy dam radę nagrać filmik, może jtr spróbuje ale tak na chłopski rozum wykluczając tylną lampę może kable w schowku coś są złe i słabo przewodzą chociaż też je sprawdzałem (prąd ze stacyjki i masę od żarówki tylnej - na kablach nie widzę żadnych nieprawidłowości i styki są okej )

To może coś być z cewką świetlną? chociaż dziwne bo przednia żarówka jest okej, a w takim przypadku obie żarówki z tyłu i przodu by tak samo mrugały... ktoś coś moze jeszcze, albo miał taką sytuacje jeśli źle piszę proszę poprawcie

[Grzegrzyk]

Nie wiem jak u ciebie jest podpięte ale światło tylne może być zasilane z akumulatora. Filmik i zdjęcia instalacji albo podanie jej typu/schematu bardzo pomoże w rozwikłaniu zagadki.

[Simsonmaniacc]

Nie znam typu/schematu swojej instalacji wiem tylko ze jest to 6V, ale sprawdzałem i na 100% światło tylne ma zasilanie z iskrownika z cewek świetlnych. Na akumulatorze mam tylko postojówki, kierunki i klakson

[IFA_1988]

Schemat do 6V electronic:
http://www.a-k-f.de/moser/s51-s70.pdf
Schemat do 6V z przerywaczem:
http://www.a-k-f.de/moser/s50b1.pdf

1.W fabrycznej instalacji 6V tylne pozycyjne jest zasilanie z cewki od ładowania przez ogranicznik/prostownik:
https://cdn02.plentymarkets.com/qg4jy6pq...817-01.jpg
Jest coś takiego w schowku?

2.W fabrycznej instalacji, w wiązce idącej od iskrownika powinny być kable
szaro-czerwony i czerwono-żółty.
Są tam takie kable?

3.Masz STOP działający bez akumulatora?

[Grzegrzyk]

W obu przypadkach tylne światło jest zasilane z cewki ładowania, a napięcie jest ograniczane przez dławik w prostowniku. W związku z tym uszkodzona może być cewka lub dławik. Niestety nie mam pomysłu jak sprawdzić oba elementy.

[IFA_1988]

Oprócz cewki, dławika i kabli, zastanawiam się jeszcze nad stacyjką, może coś nie łączy przy drganiach.

Cytat:Niestety nie mam pomysłu jak sprawdzić oba elementy.

Metodą eliminacji, pomijając kolejne elementy między cewką a żarówką.
Na początek cewka i kable.