Ustawienie lfk

[damian0.0]

Siema
Mam problem z simkiem mianowicie:
Po zamontowaniu zapłonu simson ciężko pali, jak odpali to się dławi i nie wkręca na obroty. Zapłon kupiony jakieś 3 miesiące temu na jackmotors .

[HoeronixHD]

Jaką masz obecnie pojemność cylindra i wyprzedzenie zapłonu?

[damian0.0]

60cm, tak mniej więcej 1,5 mm

[Golibroda]

Spróbuj na 1,6 a jak nie to daj podkładki dystansowe miedzy iskrownik a podstawkę. Cewki mogą być zbyt słabo pokryte. Mogą być też inne rzeczy ale to jest najłatwiejsze to sprawdzenia na początek.

[damian0.0]

Chodzi mi głównie o to w którym mniej więcej miejscu powinien być impulsator Jedni mówią że na godzinie 10. a inni że od 16-18

[HoeronixHD]

To zależy od cyfry nabitej na samym magnecie - występowały dwa rodzaje, niestety nie pamiętam da którego jakie położenie impulsatora. Wypróbuj obie możliwości.

[leonardo678]

Spróbuj ustawić impulsator na godzinę 13-14, powinna być poprawa.

[Grego525]

W jaki sposób Wy ustawiacie wyprzedzenie zapłonu co do dziesiątych milimetra bez lampy stroboskopowej? Przypuszczam, że jej nie ma, skoro tworzą się pytania: na którą godzinę..
A jeśli na 1.5mm nie chodzi, to przyczyna jest inna niż kąt WZ.
Ja kiedyś próbowałem ustawiać zapłon na słuch. Silnik pracował, ale okazało się w świetle stroboskopu, że pomyliłem się (tak po waszemu) o ponad godzinę. Czyli dużo.
Na znaki (np. otwór 5mm w magnecie DE, jeżeli ktoś ma) też nie wyjdzie idealnie.

[damian0.0]

Z tą cyfrą to raczej lipa bo ten zapłon który mam jakiś wadliwy jest musiałem podstawkę przetaczać
Ale dzięki za odpowiedzi będe działał jak mi wałek kopnika przyjdzie
A i jeszcze jedno nie podłączałem świateł,tylko sam regulator(do stacyjki nie podłączałem żadnego przewodu), a jak go próbowałem odpalić włączyłem przez przypadek kierunek i działał. Jak to możliwe?

[Golibroda]

Kierunki masz z akumulatora więc nie musi być ładowania. Do póki masz prąd w aku to będzie działać jeśli dobrze zrozumiałem o co Ci chodzi.