08.06.2021, 16:34
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 08.06.2021, 16:35 przez twojstara1.)
Serio NX 650 i DR 650 nie są podobne? Dlaczego w sieci są tak często porównywane?
Kształt, sylwetka, rama, konstrukcja zawieszenia, koła, opony, hamulce, liczba zaworów, suwów, cylindrów, biegów, pojemność, moc, moment, obroty, przyspieszenie, vmax, serio nic nie jest podobne??
[/quote]
Jeśli kształt i sylwetka jest taka sama to to samo można powiedzieć o każdym naked bike-u z podobnych lat produkcji.
Nie wiem czy konstrukcja zawieszenia tylnego jest taka sama.
Rozmiar kół ten sam
Wiele motocykli ma chujowe hamulce nie tylko NX i DR :-)
Większość motocykli ma 4 zawory na cylinder.
Konstrukcjie nie sportowe wywodzące się z lat 80-90 często miały 5 biegów.
Wszystkie marki nie wiedzieć czemu z pojemności 650 osiągały około 45KM i 55Nm
Waga jest inna dr ma 147kg na sucho.
A za sprawą podobnych osiągów odpowiadają podobne parametry mocowe.
I cylinder w DR jest na Nicasilu a jedyny łańcuszek jaki się w silniku znajduje to ten od rozrządu.
Koła balansowe są na zębatkach.
Jedyna zaleta DR w stosunku do NX (jest to moja opinia choć nigdy na Dominatorze nie jeździłem) to waga o 10Kg i cylinder na nicasilu.
Jeszcze trochę i moim nakręcę 100 tys km i ani grama oleju nie bierze.
Kształt, sylwetka, rama, konstrukcja zawieszenia, koła, opony, hamulce, liczba zaworów, suwów, cylindrów, biegów, pojemność, moc, moment, obroty, przyspieszenie, vmax, serio nic nie jest podobne??
[/quote]
Jeśli kształt i sylwetka jest taka sama to to samo można powiedzieć o każdym naked bike-u z podobnych lat produkcji.
Nie wiem czy konstrukcja zawieszenia tylnego jest taka sama.
Rozmiar kół ten sam
Wiele motocykli ma chujowe hamulce nie tylko NX i DR :-)
Większość motocykli ma 4 zawory na cylinder.
Konstrukcjie nie sportowe wywodzące się z lat 80-90 często miały 5 biegów.
Wszystkie marki nie wiedzieć czemu z pojemności 650 osiągały około 45KM i 55Nm
Waga jest inna dr ma 147kg na sucho.
A za sprawą podobnych osiągów odpowiadają podobne parametry mocowe.
I cylinder w DR jest na Nicasilu a jedyny łańcuszek jaki się w silniku znajduje to ten od rozrządu.
Koła balansowe są na zębatkach.
Jedyna zaleta DR w stosunku do NX (jest to moja opinia choć nigdy na Dominatorze nie jeździłem) to waga o 10Kg i cylinder na nicasilu.
Jeszcze trochę i moim nakręcę 100 tys km i ani grama oleju nie bierze.