29.01.2017, 14:05
świetny temat
29.01.2017, 14:05
świetny temat
06.04.2017, 19:35
Czym zmierzyć napięcie na aku po odpaleniu? Mam jedynie miernik uniwersalny za 10zł z jarmaku i nie nadaje się bo kiedy odpalę silnik przestaje reagować na zmiany napięcia.
Sam sposób podłączenia regulatora działa bo na krótką chwilę sprawdziłem żarówką i świeci ale nie wiem jakie napięcie jest podawane na aku :-/ Simson S51/1 B '82 Almot+MZA 50ccm 4B Platyna 12V
Jawa 50 Mustang 223p '79 Almot 50ccm 3B Platyna 12V
10.04.2017, 19:17
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 10.04.2017, 19:19 przez jaroslaw97.)
(06.04.2017, 19:35 )Feberos napisał(a): Czym zmierzyć napięcie na aku po odpaleniu? Mam jedynie miernik uniwersalny za 10zł z jarmaku i nie nadaje się bo kiedy odpalę silnik przestaje reagować na zmiany napięcia. Spróbuj przedłużyć kable od miernika a miernik odsuń.Ewentualnie pożycz gdzieś miernik analogowy,nawet sam voltomierz itp. Albo przedłużyć o kilka metrów kable idące do akumulatora/przedłużacz a sam aku gdzieś daleko od moto postawić itp
09.05.2017, 21:11
Siema, jako że na elektryce się nie znam, pytam czy byłaby możliwość aby w takiej instalacji z tym regulatorem wykorzystać ELBĘ jako sam przerywacz kierunkowskazów?
04.09.2019, 20:18
Mam problem podłączyłem jaka na schemacie i ładowanie jest 16V a jak połączę drugi pin z trzecim to mam max 10v
24.05.2020, 22:52
Co się dzieje ze światłami postojowymi i podświetlania licznika z 59b, skoro usuwamy elbę i w stacyjce wtyk nr 58 zostaje pusty?
W zapłonie 12V cewka jest bezmasowa, więc:
1) szaro-czerwony podłaczyć do masy, 2) żółto-czerwony, czerwono-czarny (STOP) i pin 3 regualtora mają być połączone (jak na schemacie), np. na styku potrójnym stacyjki https://obrazki.elektroda.pl/1605680700_1339156495.jpg
12.06.2023, 16:19
O super za podpowiedź poprawie na schemacie może komuś również się przyda. A podpinał ktoś moduł i cewkę z chińskigo skutera?
13.09.2023, 11:03
Może głupie pytanie ale ktoś wytłumaczy (nie jestem elektrykiem) dlaczego na jednym schemacie z akumulatora "-" jest puszczony przez bezpiecznik a na innym schemacie z "+" ?chyba zawsze powinno być akumulator "+" ,bezpiecznik.
14.09.2023, 13:43
W wersjach 12V jest przez "-". Bezpiecznik nie musi przez "+", a w Simsonie jest mało obwodów zasilanych z akumulatora (żeby dawać osobne bezpieczniki na obwody rozgałęziające się za "+" akumulatora).
|
|
Podobne wątki… | |||||
Wątek: | Autor | Odpowiedzi: | Wyświetleń: | Ostatni post | |
Rozwiązywanie większości problemów z zapłonem elektronicznym | jaro5 | 0 | 4,078 |
20.10.2017, 07:06 Ostatni post: jaro5 |
|
Kabel wysokiego napięcia- prawidłowe odizolowanie i założenie. | miro | 1 | 2,348 |
15.07.2016, 22:13 Ostatni post: HaXbOx |