problem z przerywaniem i uruchomieniem

[kilu]

mam problem taki ze simek na wolnych obrotach przerywa ale nie gaśnie a obroty wydaja sie być dobrze ustawione i jeszcze mam problem z odpaleniem go gdy jest ciepły silnik kondensator wymieniłem kabel WN świece i fajkę gaźnik jest nowy podejrzewam zapłon ale nie wiem jak go ustawić a simek platynkarz spróbuję jeszcze gaźnik wyczyścić i bak a stało się to tak po zimowym garażowaniu simek stał w nieogrzewanym garażu piszcie sugestie bo nie chce mi się do mechanika jechać i wydawać kasę za błachostke która on naprawi w 5 minut

[Bester]

Najpierw to sprawdź na innej świecy. Przeczyść styki platynek, ustaw przerwę na nich i na świecy. Ustaw dokładnie zapłon. A jaki ten gaźnik??

[kilu]

próbowałem na trzech różnych świecach 16n3-5 przed zima jeździł elegancko a po zimie to już kicha jutro sie pobawię jeszcze z tym zapłonem a swiecę jak odkręce jest ładniutka jasno brązowa wypalona

[Bester]

Sprawź to co napisałem wcześniej. Jeśli nie pomoże to pozostaje tylko regulacja gaźnika. A przy okazji, gdy będziesz ustawiał zapłon sprawź stan łożysk na wale, tnz. złap za magnego i poruszaj na boki lub góra-dół i zobacz czy nie ma dużych luzów.

[kilu]

luzów nie ma bo na wakacjach miał generalke robioną zrobie to co mówiłeś a jak ustawic tą przerwe na platynkach

[Bester]

Tam obok platynek jest śróbka i poluzowywujesz ją i wkładasz śrubokręt płatki w takie małe 2 wycięcia i przekręcasz w lewo lub w prawo.

[kilu]

dzieki za pomoc jutro opisze co z tego wyjdzie mam nadzieje ze będzie smigał elegancko

[Bester]

Ja też mam nadzieję, bo chcę ci pomóc. Właściwie to nie ma innej opcji niż zapłon i gaźnik. W razie problemów z regulacją jest tutek jak to zrobić.

[artek1094]

Mam nastapujacy problem. jak ustawie w gazniku troche wiekszy stan paliwa a na iglicy dam jaka kolwiek dawke to bedzie go zalewalo, a jak dam maly stan i duza dawke to znowu nie dostaje paliwa. dysze w gazniku sa nowe. simek nie chce palic. pomozcie prosze....

[kilu]

ja już usunąłem usterke powodem był źle ustawiony zapłon i brudny gaźnik a przy kazji pomalowałem ramy i pare przeróbek zrobiłem i teraz śmiga jak szalony i pali na dotyk

a kolega post wyżej stan paliwa w komoże ma byc taki aby był równy z wypustka ta co jest tam w środku w tym zbironiczku co paliwo w nim jest a iglice spróbór podnieść na maxa czyli na 1 ząbek a jaka masz pojemność cylindra