simson jak sie nagrzeje to słabnie

[ad100]

Znowu to samo w poprzednim przypadku zmieniłem świece i jest troszke lepiej silnik jest nadal słaby na luzie chodzi normalnie ale pod czas jazdy praktycznie nie używam trzeciego biegu. Nic sie nie zaciera kompresję ma dobro zapłon ustawiony 1,8mm przed GMP silnik się strasznie grzeje zmieniałem znowu świece i nie pomaga co to morze być kable są sprawdzone gaznik czyszcze co drugi dzień podczas jazdy gdy dam pełny gazto robi się słabszy na pół gazu jest ok to mulenie nie jest takie jak by brakowało paliwa czy to morze byc cewka?

[arto121]

Mój kolega miał zepsutą cewke WN to objawami było cały czas przerywanie.. Ale możesz sprawdzić ją

[bykuu93]

Zapłon masz bardzo przyśpieszony! Dlatego na wysokich obrotach brakuje mu paliwa i przerywa. Obudowę iskrownika w lewo troszkę i przykręć mocno. Zapłon do opóźnienia, bo jak masz za bardzo przyśpieszony to się nagrzewa szybko i bardziej.

[Szymq3]

albo za bardzo opóźniony i się grzeje stawiam na opóźniony. poreguluj na oko i za mało paliwa dostaje zwiększ dawkę w komorze pływakowej ma być na równo lub troche wyżej tego słupka co jest w gaźniku. zwiększ dawkę i musi działać

[Sylewk]

Jak wcześniej jeździł dobrze nic nie regulowałeś nie kręciłeś zapłonem gaźnikiem itp. to stawiam na cewkę butelkową, kabel wn i fajkę, kup nowe i powinno być OK

[bykuu93]

Zapłon może się sam rozregulować bo podczas pracy silnika są drgania które mogą spowodować popuszczenie się iskrownika i lekko zmianę położenia iskrownika, poziom paliwa tak samo może się przestawić podczas wstrząsów.

[Sylewk]

Dwa lata jeżdżę na silniku po remoncie ani razu nie zaglądałem pod dekiel jak jest dobrze zrobione nie ma prawa nic się dziać.

[bykuu93]

Jasne że tak, ale przypadki się zdarzają, też nie często tam zaglądam bo nie mam potrzeby, ale sam tak miałem że się poluzował i sam opóźnił.

[ad100]

myśle że to nie bedzie zapłon kompreche sprawdzałem na zimnym morze to buć wina chińskiego cylka60 na którym jerzdze pół roku jest dziwnie wytarty a tlok porysowany jak patrze na oryginała 50 co ma 17000km to wyglada jak nowy a chińczyk co na 300km wygląda jak by miał milion km załorze org 50 i zobzcze co dalej narazie dzięki

[Patryk1997]

Ja mówię że to zapłon albo świece , to jest często główną przyczyną takich problemów