• Forum
  • Szukaj
  • O nas
    • O nas
    • Użytkownicy
    • Ekipa forum
    • Wspomóż nas
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Kontakt
  • Poradniki
  • Rejestracja
  • Logowanie
  • Home
  • Members
  • Help
  • Search

Ruszyła kolejna edycja konkursu na Simsona Roku! Poznaj szczegóły (kliknij tutaj)

Simsony.info Forum o Simsonach Dyskusje v
« Wstecz 1 2 3 4 5 … 221 Dalej »
16n1-11 60/2 jaka dysza?

16n1-11 60/2 jaka dysza?

Arek67 Offline

Doświadczony


Postów: 231
Reputacja: 0
#1
12.03.2025, 13:18 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 12.03.2025, 13:20 przez Arek67.)
Cześć jaką dyszę dać do 60/2 standardowa to 72 zmieniać czy zostawić? Bo myślałem o 75? Przepustnice iglice na środek ustawić czy coś kombinować niżej? I po tych zmianach kwestia regulacji, najbardziej ta dysza mnie ciekawi..


twojstara1 Offline

Mentor


Postów: 1,783
Reputacja: 29
#2
12.03.2025, 18:47
Najpierw to przejrzyj cylinder pod względem kiepskich odlewów i łączenia się kanałów przepłakujących z karterami. DO obróbki wystarczy zwykły pilnik okrągły od pilarki.
Teraz rozbierz wydech i wyczyść go z nagaru tak samo jak kolanko.
Teraz wymyj w benzynie oryginalny filtr powietrza.
Teraz zmierz squisz musi mieć 0-9-1,2mm jeśli nie ma to zabierz go do tokarza i poproś o odpowiednie stoczenie głowicy.
Dopiero teraz bierz się za dyszę. Iglica na środkowy rowek i mierzysz w dwie strony vmax na 72 i następnie vmax na 75. Jeśli 75 nie będzie szybsza to sobie odpuść.


Kornerzu Offline

Dawca

Postów: 967
Reputacja: 42
#3
13.03.2025, 16:01
Ori dysza na luzie Ci wystarczy do 60/2.


Simson s51b1-4 1988r. Szczerbol2 
60/2 Black Racnig               
Ducati Energia
——————————————
BMW e90 2.0i 
——————————————
Hyundai Galloper
2.5TD Exceed 5D
Arek67 Offline

Doświadczony


Postów: 231
Reputacja: 0
#4
28.03.2025, 09:13
(12.03.2025, 18:47 )twojstara1 napisał(a): Najpierw to przejrzyj cylinder pod względem kiepskich odlewów i łączenia się kanałów przepłakujących z karterami. DO obróbki wystarczy zwykły pilnik okrągły od pilarki.
Teraz rozbierz wydech i wyczyść go z nagaru tak samo jak kolanko.
Teraz wymyj w benzynie oryginalny filtr powietrza.
Teraz zmierz squisz musi mieć 0-9-1,2mm jeśli nie ma to zabierz go do tokarza i poproś o odpowiednie stoczenie głowicy.
Dopiero teraz bierz się za dyszę. Iglica na środkowy rowek i mierzysz w dwie strony vmax na 72 i następnie vmax na 75. Jeśli 75 nie będzie szybsza to sobie odpuść.


Ogarnięte, a polecasz jakąś aplikacje Android do mierzenia prędkości GPS żeby zapisywało najwyższą osiągniętą? To pomierzę sobie na identycznej trasie dysze 72 i 75..


twojstara1 Offline

Mentor


Postów: 1,783
Reputacja: 29
#5
28.03.2025, 10:15 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 28.03.2025, 10:26 przez twojstara1.)
Nie, w dodatku nie możesz patrzeć na najwyższą prędkość gdyż wielokrotnie spotykałem się z tym że przy jeździe że stałą prędkością GPS wąchał się w przedziale 3km/h.
Musisz obserwować pomiar na bieżąco.
Ważne jest miejsce pomiaru. Czyli wybierasz drogę rozpędzasz się do vmax i tak jedziesz 2-3km po czym zawracasz i znów 2-3km. To wyeliminuje wiatr w plecy i górki. Pozycja wyprostowana taka jak na codzień.

Wyczyść filtr powietrza albo wodą z mydłem albo benzyną, daj mu kilka kropel oleju po wyschnięciu.

Najprostszym i najtańszym sposobem na podniesienie vmax o 10km/h jest zamontowanie wydechu który ma szczyt doładowania w okolicach 7-8tys obr.





  • Pokaż wersję do druku
  • Subskrybuj ten wątek


Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  TUNING Ustawienie zapłonu 60cc/ dysza do gaźnika (Simson S51) naumiukdamian09 1 273 16.07.2025, 15:17
Ostatni post: twojstara1
  Jaka zębatka i dysza główna pod 70/2 Kacperr 9 502 29.06.2024, 13:44
Ostatni post: BoBxKarol
  Gaźnik 16n1-11 Jaki kupić Simsonmaniacc 2 388 28.06.2024, 18:41
Ostatni post: Simsonmaniacc
  awaryjne czyszczenie dysz w bvf 16n1-11 i innych bvfach Posimsonowany 0 4,017 19.01.2020, 22:54
Ostatni post: Posimsonowany
  Kr 51/1 16N1-5 cagiva4 8 2,407 31.10.2018, 21:45
Ostatni post: cagiva4

D&D by MyBB © 2009–2026 Simsony.info

Tryb normalny
Tryb drzewa