70/4/3 osprzęt
|
18.10.2018, 14:12
Siema, temat mozliwe ze wiele razy tu był ale do rzeczy mam w planach robic 70/4/3 na cylku mk2 z jm (jesli macie jakich masjtrow co zrobia taki cylek DOBRZE i nie za kosmiczne pieniadze piszcie) i chcialbym sie dowiedziec jaki osprzet do niego tj. gaznik, zapłon, wał, tłok, głowica (nw czy trzeba zmieniac), wydech od jakiegos majstra chce brac (mam na oku Garrego) mozecie podac paru co tez DOBRZE to zrobią
18.10.2018, 15:58
Jaki budżet? Od tego dużo zależy.
Chcesz napisać post/wątek? Najpierw zastanów się i dopiero pisz- ułatwisz zrozumienie posta innym użytkownikom, a no i nie znajomość regulaminu szkodzi
18.10.2018, 16:04
Od 1500 do 2000 maksymalnie
18.10.2018, 22:11
W 2000zł się zmieścisz. A jak stan kosza sprzęgłowego, napędu, skrzyni biegów? Jeśli to dojdzie to raczej się zmieścisz(wliczam remont skrzyni a nie wymianę). Brałem pod uwagę cylinder 70/4/3 MK2, wał Mza do s70, tłok zt-tuning, gaźnik Amal 21, komplet łożysk silnika, zapłon de/lfk. Dojdą jeszcze takie rzeczy jak uszczelki silnika, komplet uszczelniaczy oraz jakieś pierdółki.
Chcesz napisać post/wątek? Najpierw zastanów się i dopiero pisz- ułatwisz zrozumienie posta innym użytkownikom, a no i nie znajomość regulaminu szkodzi
19.10.2018, 13:20
Jeśli jesteś zainteresowany moge dobrać ci wszystkie części jakie będą ci potrzebne ale pierwsze rozbierz silnik czy wszystko ze skrzynią jest ok i z wybierakami.
19.10.2018, 13:32
Ja mam na sprzedaż silnik doinwestowany. O wiele taniej ci wyjdzie zakup mojego silnika.
Simson 80/4MK2
DPR 21mm Ducati Energia 4B Seria
23.10.2018, 20:17
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 23.10.2018, 20:23 przez ciamajda223.)
@pawelek01 dzieki, napewno sie odezwe. Jesli chodzi o skrzynie to jest narazie wszystko git, kosz tak samo luzow nie ma. Zapłon uderzał bym w de bo wydaje mi sie lepszy. Tylko nie wiem jak ze spawakiem, od jakiego majstra brac mam na oku niby garrego ale nie wiem jak z jakoscia.
|
|
|
