70/4 z JM

[ErroR404]

Siemka chciałem się was zapytać co sądzicie o tym cylku
http://www.jackmotors.pl/cylinder-simson...d-680.html
może lepiej 70/4/3 spalanie to samo będzie?

jaki wydech do tego spawak raczej w grę nie wchodzi bo kaski mało
czy któryś z JM może aoa sp04 czy coś w tym stylu i w jakim stopniu będzie go ograniczał seryjny wydech(może da rade)

czy jak już trzeba będzie rozwiercać kartery to zasilania też? i znowu o ile by ograniczało na serii

no i ile by mi to poleciało(na seryjnym wydechu i tym co mi doradzicie) ja wiem że to zależy od wielu czynników ale tak na oko równy teren bez wiatru około 83kg żywej masy.Czy ten cylinder spala naprawdę 6/100 (wiem to też zależy od wielu czynników)

oczywiście będzie jeszcze
amal 21
wał 70 z wypełniaczami

[erwick3]

Na 70/40/3 spali Ci więcej. Jeśli nie spawak to może fi32, na pewno lepszy jak seria.

[ErroR404]

no na 70/40/3 to na pewno ale na serio czemu to więcej spala właśnie tego nie rozumiem to to 3 na końcu to chyba kanały wydechowe
ten fi32 to ten? gdzieś mi się o oczy na necie obiło
http://www.jackmotors.pl/tlumik-simson-r...d-368.html
czy ten
http://www.jackmotors.pl/tlumik-simson-r...d-369.html

[Mumii]

Jeśli bez spawaka to lepiej 70/4 + fi32 bo bez spawaka mała różnica międy 70/4 a 70/4/3

A spalanie w 70/4/3 jest większe niz 70/4 ponieważ szybciej opróżnia sie gar ze spalin i tym samym mieszanka "ma miejsce" aby więcej napełnić. To chyba na logikę juz myślenie nie?

[ErroR404]

no i już teraz wiem dlaczego więcej spalają wiesz może ile mi pociśnie to 70/4 z fi 32 tak jak wyżej napisałem w temacie i czy te wydechy co podałem od jacka to są fi32
i bym zapomniał kosz od s70 da rade i jaka zębatka zdawcza?

[ErroR404]

o ile by było lepiej na spawaku? i jaką do tego dać zębatkę zdawczą

[DrOne]

Jeżeli kupujesz 70/4/3 + do tego spawak idealnie wyliczony no to "kosmos" różnica od 70/4 była by wtedy ogromna ... Większy v-max , więcej mocy , Rezooo No ale jak wiadomo spalanie większe

[ErroR404]

no wiem ale mi nie chodzi głównie o rezo tylko taką jazde bardziej spokojną ale żeby tez jak co do czego to żebym w tyle za jakim odkurzaczem nie został

[DrOne]

Ja osobiście brał bym 4/3 lubię czasem poszaleć ,więc to było by dla mnie najlepszym rozwiązaniem , lecz do takiego seta najlepszy jest spawak bo bez niego nie ma to sensu . 70/4 z f32 że tak powiem szału ni ma

[Mumii]

Jeśli chcesz mieć dobrze wyliczony to na pweno nie te z JackMotors. Oczywiście nie mówię że są złe garki ale jak wiadomo tam produkcja hurtowa Polecił bym Ci 70/4/3 na 8,k i narazie SP 04 dozbierasz kase zrobisz spawaka i podniesiesz strojenie garka na 9.5-10k

[ErroR404]

czyli te z JM raczej nie to kto by mi zrobił bo ja znam tylko chyla ale u niego podobno trzeba sobie troszkę poczekać i przecież u jacka też można sobie zamówić cylinder i zrobi byłby lepszy? i jak zrobić to sp04 na necie niby jest ale jakoś nie kapuje tego a może jest ktoś kto by mi wyliczył wydech ja bym sobie go pospawał

[Snake]

Kaalli, krzych 205 , gzyl, chyl
Oczywiscie cena za set będzie wieksza ale wiesz ze to nie jest masowka

[Mumii]

Co do majstrów to polecam Krzycha 205
Ewentualnie Kaalli/Chyloo
A jbc jeszcze raz podkreślam garki z JM są dobre z tym że tam jest wszystko "Znormalizowane" a tak u innych będziesz miał taki jaki tylko sobie zażyczysz.

Co do SP04 sam niedawno zrobiłem i nawet w 70/2 jest różnica. Jak już go wkręcisz na obroty to je trzyma ładniej. Nie ma jakiegoś reza czy coś w chuj ale jest poprawa. W 70/4 na pewno by więcej dało. Z tym że musisz go także dobrze dostroić z cylindrem.

[ErroR404]

poszperałem w tematach i znalazlem mumii gdzieś pisałem w jakimś ze spalanie 70/4 to jakieś 4/100 i 90km/h na spawaku a na sp04 ?
a czy kartery rozwiercił bym samemu ? i zasilania? czy pod 70/4 trzeba rozwiercic tylko żeby tuleja weszła?

[DrOne]

Dokładnie tak jak mówisz Mumii ...