90 ccm, a gaźnik
|
26.06.2010, 14:02
Witam
mam do was pytanie, czy 90 nie jakieś tt czy coś tylko wersja light  będzie chodzić na gaźniku 16mm (16n3)??
26.06.2010, 15:02
Nie
... gadasz coś za plecami,
Dla mnie to żadna krzywda, ale kur*a pamiętaj, że się ze mną nie igra !
26.06.2010, 16:44
Nie wiem czy 19mm by dawał radę ale już 21 mm już elegancko by styknoł..;;p
.:Cztery koła uniosą moje ciało, dwa koła uniosą moją duszę:. Praca ... zarabiam na coś powyżej 500ccm 
26.06.2010, 18:24
21mm to wiadome, ale pytam czy w ogóle by pojechało (nie chodzi mi tu o duże osiągi) na 16mm, czekam na dalsze wypowiedzi.
26.06.2010, 19:03
wg mnie by nie pojechało...;P za małą dawkę by dawało chyba ,że by się trochę go inaczej zrobiło ustawienie na pływakach tak ,żeby przelewało to może coś by dygnoł..
.:Cztery koła uniosą moje ciało, dwa koła uniosą moją duszę:. Praca ... zarabiam na coś powyżej 500ccm
26.06.2010, 19:17
gdybyś zrobił na seryjnych wysokosciach jak 50cc to było by ok ale byś musiał sie pobawic gaźnikiem
26.06.2010, 19:43
Z większą dyszą by odpalił, ale w ogóle po huj zadajesz takie pytania?? Jak ktoś chce robić takie 90ccm do wiadomą rzeczą jest zakup wiekszego gaźnika i lepszego wydechu...
kat. B, C, C+E w kieszeni
pytam bo chciałbym zrobić lightowe (wydech na 29-30mm) 90, ale i tak mam zamiar amala kupować, ale cylka może wcześniej zrobię, a na amala dopiero później wpłyną fundusze, i nie będę do tego dawał co najwyżej do zwykłego wydechu fi 32 kolanko (aoa3), jeszcze nie wiadomo czy to wypali, ale na sezon 2011 myślę wytoczyć 90ccm. a poza tym to o ile mniejszą od tulei dziurę wytoczyć w ożebrowaniu, chodzi mi o to, że np. tuleja zew. 54mm, a dziura 53,90mm, czyli 0,1mm, nie za dużo/mało??
Ścisk ożebrowania względem tulei w przedziale 0,04-0,06mm, należy pamiętać o zatoczeniu pod kołnierzem tulei,, nawet o głębokości 0,1 mm, co do gaźnika, to robiąc coś takiego przy takiej objętości skrzyni korbowej jak w simsonie, zalecam gaźnik minimum 19, przy bardzo niskich oknach, lub 21 przy czymś więcej, optimum do czegoś membranowego jest gaźnik o średnicy 24 mm, co do wydechu, to jeśli masz zamiar jeździć pod fi32, to równie dobrze z 70 cc na seryjnych oknach, z przerobionym zasilaniem pod większy gaźnik Cię zaspokoi, bo robiąc 90, należy mu już zapewnić odpowiedni wydech, jeśli coś już robić, to robić to dobrze, bo dla samego faktu posiadania...bezsens
na co płacić 250zl za amala jak kupisz jakiś inny gaźnik dużooo taniej
http://moto.allegro.pl/item1082344131_ga...21_mm.html http://moto.allegro.pl/item1089059206_ga...21_mm.html Tańsze od anala a będą dobre...
Na podstawie tego kogo masz koło siebie wiesz kim naprawdę jesteś.
28.06.2010, 13:57
http://www.allegro.pl/item1090076679_gaz...iemcy.html 155 zł a nie 250
28.06.2010, 18:12
ale ja chciałbym 90, może 80, takie żeby szło zajebiście z niskich i żeby było super elastyczne, czyli raczej bez spawaka powinno się obyć, jeszcze może być odblokowany ps na kolanku fi32, chciałbym, żeby mi to uciągnęło 17z i pojechało z 85-90km/h i żeby było elastyczne, i raczej z 70 tego nie osiągnę.
01.07.2010, 21:06
żeby ci szło w dolnych partiach obrotów to raczej też spawak się przyda... i cylinder musi być tak zestrojony aby rezonans był uzyskiwany w niskich partiach...
Na podstawie tego kogo masz koło siebie wiesz kim naprawdę jesteś.
02.07.2010, 13:41
cylek z wydechem na 29mm i do tego może ps na kolanku fi 32, wystrojony na 8k, jeszcze nie wiem na co się zdecydować czy 80 na tłoku almotu, czy 86 na tłoku mbx-a, do tego drugiego chyba trzeba będzie stoczyć cylek i tu moje pytanie, jaką jakość mają poszczególne tłoki??
|
