Amortyzatory tylne S51

[luki213]

Czy wyjasni mi ktos jakie Simsony S51 i od ktorego do ktorego roku mialy amortyzatory tylne ze spreżyną widoczną a ktore jakby już sam amortyzator? Moj ma jakby sam amortyzator, jest z roku 1990r wersja comfort. Nie ukrywam że chetnie bym je zmienił na te chromowane z widoczną sprezyną ze wzgledow estetycznych jak i mozliwosci regulacji ale chcialbym zostać przy oryginale.

[Qwet]

Nie wiem jakie były w orginale, ale widuję s51 w obu wersjach, z tym że częściej z widocznymi sprężynami. Ja powiem tak - obojętnie które założysz, to simson nadal będzie pięknym klasykiem.
Unikaj tylko tych tanich chińskich za ~150zł co wyglądają jak oryginalne, bo one mają beznadziejne tłumienie. O wiele lepiej kupić używane oryginalne, zregenerować, dać na chromowanie itp.

[luki213]

Oryginalow nie ma a ich regeneracja bedzie niewspolmiernie kosztowna. MZA 500zl to jakis kosmos dla mnie. Są po 150zl chromowane i nad nimi myslalem.

[HoeronixHD]

Pojawiły się nowe amorki DPR. Jacek zarzeka się że mają działać jak oryginały

[twojstara1]

HeronixHD
A gadałeś z Jackiem?
Bo ja 5 dni temu kupiłem od nich te wyglądające jak oryginał ale robione niby przez Jackmotors.
Sugerowałem się tym że skoro sami to składali i trzymają jakiś standart ściąganych części to nie będą lipy odstawiać tym bardziej że sygnowali swoim logiem.
Ale prawda jest taka że były strasznie lipne. Fakt wziołem z twardszą sprężyną gdy naciskałem go masą co najmniej 50kg (o ile nie większą)
To amortyzator uginał się (na ustawieniu miękkim) o jakieś 4-5cm i gdy go puszczałem miał problemy ze wstawaniem. Dopiero po kilku sekundach powoli się rozprężał. A mocowanie końcówki przez którą przechodzi śruba to była jakaś tragedia.
BARDZO się na nich zawiodłem.
Z tego co wiem Qwet też je kupił w tym roku i miał jeszcze gorzej.

Dlatego pytam. Bo jeśli te od DPR będą jak oryginał to kosztują o 20zł więcej i z chęcią bym je kupił.

Kupiłem te https://www.jackmotors.pl/oldtimer/amort...ortyzatory

I od razu im je odesłałem. Zobaczymy co powiedzą na reklamację.

[Qwet]

Ja kupiłem jakieś chińskie, trochę inne niż twojstara1, ale za podobną cenę.
Tutaj zacytuję moją własną wypowiedź na ich temat sprzed kilku dni:

...moje amortyzatory też jak usiadłem to uginały się tylko o kilka milimetrów, a po silnym naskoczeniu na siedzenie motor co prawda przysiadał ale podnosił się baaardzo powoli. Niestety nie mam dobrych wiadomości - po nierównościach motor jechał beznadziejnie, szarpało kręgosłup jak smok i prowadzenie było niepewne. Po przebiegu 8km (dosłownie - po ośmiu kilometrach), rozruchały się w taki sposób, że do połowy zakresu ugięcia nie było tłumienia wcale, a druga połowa zakresu ugięcia pozostała z tym absurdalnie silnym tłumieniem. Poza tym prawy rozruchał się trochę inaczej i lewy inaczej, także na dziurach nieźle myszkował na boki.
W moim przypadku skończyło się tak że sprzedałem to badziewie komuś komu zależało TYLKO na ich wyglądzie (bo fakt są ładne) za jakąś symboliczną kwotę, a do mojego simsona zakupiłem YSS:
https://www.jackmotors.pl/oldtimer/amort...mm-yss-kpl
Po zmianie, człowieku, dzień a noc, wrażenie jakbym przesiadł się z komara sztywnoramowego na nowoczesne supermoto 125. Twardość sprężyn oraz tłumienie skrojone jakby idealnie pod simsona i kierowcę o wadze 70-90kg.

ALE UWAGA, kolego luki213, to wcale nie oznacza, że nie możesz takich chińskich kupić! One wyglądają bardzo ładnie, jak oryginał, więc jeśli nie zależy ci na komfortowej jeździe i dobrym prowadzeniu, to są w sam raz dla ciebie.

[HoeronixHD]

Bezpośrednio nie gadałem. Pojawiły się kilka dni temu. W ciągu tygodnia pewnie będę znał opinie ludzi z fb.
Ale jak z nim gadałem dwa lata temu na słowacji, to wytłumaczył mi że poniżej paru stów nie uda się zrobić dobrego amora wyglądającego na org. Ale może coś ruszyło od tego czasu

[luki213]

Chodzi o to ze chcialbym zrobic tak zeby to i wygladalo i jezdzilo ale nie bede sie w koszty pakowal gdzie zwroci mi sie to moze za 10lat. Chcialbym smak tych lat 90 bo eksponata muzealnego nie bede robil. Chce na tym tez pojezdzic ale 500zl i to nie DDR :-) to duzo jak na Simsona. Nie jestem takim zboczencem wystarczy mi jakosc ta sama inni mogą oryginalne regenerowac sto razy ja oczekuje porownywalnej jakosci. MZA złe inne jeszcze gorsze, DDR najlepsze. Ja to wiem ale dostep do takich czesci jest ograniczony a ceny z kosmosu. Reasumujac porownywalny zamiennik jakosciowo nie potrzeba mi znaczka DDR moze byc Japan.

---

Do samochodu kupisz za 200zl batdzo dobry amortyzator a do Simsonka nie? Chodzi o to ze w ograniczonych ilosciach sa produkowane czy jak?

[HoeronixHD]

Jak chcesz kupować nowe, to bierz te DPR, są za 160 chyba za parę, albo szukaj takich jak ma Qwet.

Nie wiem jakie masz auto ale jeden amor zgodny z oryginałem za 200zł to jest darmo. Simson to niemiecka maszyna, ceny też są niemieckie, do tego się musisz przyzwyczaić.

Z tymi amorami to chodzi o sam wkład, który trzeba wyprodukować na zamówienie, bo chinole nie potrafią zrobić dobrego i wyglądającego na org.

[twojstara1]

Zamówiłem przed chwilą takie same amortyzatory tylko od dpr. Po świętach powinienem je dostać wtedy napiszę czy Jacek nie kłamał.

[jaro5]

A ja uważam że i tak jakich nie kupicie to i tak nie będą spełniały waszych oczekiwań.
Ja też się z tym borykałem.
Zaczynam pracę niebawem bo dopiero co wróciłem.
Sie ma koledzy

[Qwet]

jaro5 jak dobrze cie widzieć! Wiele razy zastanawiałem się dlaczego zniknąłeś, zawsze bardzo ceniłem twoje rady, to forum nie było takie samo bez ciebie

Fakt, żeby było zawieszenie z prawdziwego zdarzenia to trzeba by dać amortyzator centralny najlepiej na progresywnej kiwaczce (wink w strone projektu simson enduro 110 full tuning)

Z tego co wiem kolega twojstara1 już odebrał DPR i też szału nie ma, lewy tłumi inaczej prawy inaczej.

[dzik123@op.pl]

Mam S51 Enduro z 1983/od nowości/,tylne amortyzatory z odkrytą chromowaną sprężyną.Tutaj link do takich samych ale ze sprężyną malowaną na czarno www.akf-shop.de/simson-ersatzteile/fahrwerk/federbeine/federbeine/federbein-standard-hinten-mit-aussenfeder-schwarz-fuer-simson-s50-s51-s70-s53-s83-sr50-sr80/?c=822 . Cena trochę powala.

[twojstara1]

dzik
Zawsze możesz kupić DPR jak ja. To jest nawet dobry pomysł ty kupisz z szybciej wstającym prawym i się wymienimy, jeden będzie miał szybko wstające drugi wolniejsze.

PS. widzę że robi je firma FEZ.

[dzik123@op.pl]

To jest myśl:-] , moje stare jednak tłumienie miały ok, kupiłem tylko nowe chromowane sprężyny MZA /taniej niż chromowanie starych,które nie trzymały wymiaru -8mm/ ,wymieniłem silenblocki z tulejkami, po oczyszczeniu dostały podkład i nowy lakier, podkładki poszły do cynkowania , nowe też są tulejki ochronne. W sumie to koszt około 250zł i są jak nowe.