Blokujące się przednie koło

[matt135]

Mam pewien problem otóż gdy przednie koło jest w górze np na stopce i po przekręceniu nim obraca się i w pewnym momencie się blokuje tzn wykonuje prawie cały obrót i w pewnym miejscu się blokuje gdy popuszczę hamulec przedni na klamce wtedy nie ociera ale znowu nie hamuje w ogóle nie wiem czy to wina szczęk hamulcowych czy coś z piasta , okładzin jest jeszcze dosyć sporo i nie wiem czego to jest wina

[Golibroda]

Rozbierz przednie koło i zobacz oceń szczęki, czy piasta nie ma bicia, czy mechanizm hamulca chodzi płynnie, czy piasta ma ostre wżery na powierzchni po której chodzi szczęka.

[matt135]

Grubość szczęk jest ok , mechanizm również działa prawidłowo, nie ma żadnych wżerów po stronie piasty , ale podczas jazdy lekko szarpie kołem oraz drga czyli możliwe że coś z piasta ale co można w tym wypadku z tym coś zrobić?

[Paul S.]

Sprawdź łożyska przedniego koła - być może już się kończą

[Pawelek01]

Łożyska lub masz coś nie tak ze szczękami wsadź do koła sam bęben i nim obracaj jeśli się nie zatrzyma to nie wina hamolców (przed włożeniem naciśnij kilka razy hamulec ręką) a że podczas jazdy bije to mogą być łożyska lub główka ramy do roboty łożyska od razu usłyszysz.

[matt135]

Nasmarowalem linkę od hamulca i bolec który rozpiera szczęki i przesunąłem dźwignie hamulca trochę w kierunku jazdy i teraz ładnie hamuje i nie ociera tak już prawie w ogóle ale mierzyłem grubość szczęk to z jednej strony mają 2,5 mm a na drugiej 3,4 mm tak ma być ? Czy lepiej jakby były równo dotarte ? Może to one powodują lekkie ocieranie koła podczas jazdy ?

[Paul S.]

Takie nierównomierne zużycie jest normalne. Jedna ze stron szczęk jest bardziej obciążona. Szczęki mogą być dalej użytkowane jeżeli ich grubość jest wyższa niż 1,5 mm. Szerokość nie rozwartych-zamknietych szczęk mierząc suwmiarką w środkowym punkcie - wymiar zewnętrzny lewej i prawej szczęki razem powinna średnio wynosić 123,6 / 124,6 mm.