cały przód od etz150 do simsona

[Adam1987]

siemka ziomki mam pytanie czy od etz 150 caly przod pasuje do simsona s 51 czy duzo jest przy tym roboty?

[adasiek185]

odpisalem ci na maila o tym

[Sylewk]

Z tego co wiem trzeba skrócić gwint sztycy oraz rozpiłować oryginalne bieżnie łożysk oporowych.

[adasiek185]

a z tego co ja wiem to nic ciac ani pilowac nie trzeba... Bieznie idealnie pasuja, a zamiast ciac gwinty lepiej dorobic tuleje o wysokosci okolo 6cm lub podlozyc dwa lozyska z glowki etz. Mam tak i jest sztywne, ani sie w oczy nie rzuca

[Sylewk]

Witam

Nie robiłem tego tylko to co przeczytałem ale nie wydaje mi się zbyt ładnym rozwiązaniem stercząca poła. Ale wszystko zależy od gustu.

[adasiek185]

nic nie sterczy... Za krotka sztyca i glowka moze sie wiazac z mala stabilnoscia i gietkoscia. Ja to robilem, mi sie podoba i jest gites

[Adam1987]

nie dostałem e-meila od ciebie tzn nie ma duzo roboty z przodem tym od etz?

[adasiek185]

odpisalem i wyslalem. Mniejsza z tym. Mi to zajelo nieduzo czasu. Potrzeba kpl przod z polkami. Dwie dolne bieznie ze sztycy sima. I dwa lozyska z glowki etz badz dorobic tuleje taka aby weszla na sztyce mz i wysoka okolo 6-7cm. Zakladasz bieznie na sztyce, wkladasz w glowke sima, druga bieznia, lozyska badz tuleja, gorna polka, podkladka i nakretka. Potem wjezdzasz lagami, skrecasz calosc, nakretka na sztycy do zminimalizowania luzu ale na tyle by nie chodzilo z oporem. Polecam sciac sprezyny o 3-4 zwoje bo troche za wysoko stoi

[Adam1987]

a co to sa te bierznie?

[adasiek185]

w glowke wbite sa miski. W nich sa wianki z kulkami. Trzecia czescia sa bieznie. Potrzebne sa te dolne od simka

[Adam1987]

troche rozumiem jak by co to sie dokładnie sie dowiem