Cewka ładowania

[piskadlokuba]

Mam problem z moim simsonem bo światło stopu jest z akumulatora i nie świeci za dobrze odnoszę się z pytaniem czy obydwa kable od cewki ładowania powinny dawać prąd bo jak sprawdzam żarówką to jeden kabel daje prąd a drugi nie

[IFA_1988]

Mam problem z moim simsonem bo światło stopu jest z akumulatora i nie świeci za dobrze odnoszę się z pytaniem czy obydwa kable od cewki ładowania powinny dawać prąd bo jak sprawdzam żarówką to jeden kabel daje prąd a drugi nie

Jaką żarówką sprawdzaleś?
W cewce 6V (zmasawanej) powinno być napięcie między masą a każdym z kabli (na szaro-czerwonym wyższe).
W cewce 12V (bezmasowa) powinno być napięcie kablami, ale nie między kablami a masą.

Który to rocznik produkcji Simsona? 
Masz w nim ELBA-ę i EWR ? 
Jaki to iskrownik 6V/12V?

[piskadlokuba]

6v platynki na Elbie 1986enduro sprawdzałem na zwykłej 6v 5v tylko na białym kablu w ogóle nie było prądu nawet miernikiem sprawdzałem to nic

[IFA_1988]

6v  platynki na Elbie 1986enduro sprawdzałem na zwykłej 6v 5v tylko na białym kablu w ogóle nie było prądu nawet miernikiem sprawdzałem to nic

A sprawdzałeś to na cewce odłączonej od ELBA-y?
Czy jest napięcie (przemienne) między kablem żółto-czerwonym a masą (po odłączeniu go od ELBA-y)?
Nie odlutował się kabel albo drut z cewki od masy cewki.
Jeśli nie, to wygląda na to, że cewka padła.

[piskadlokuba]

Tak sprawdzałem bezpośrednio kable z iskrownika ale sprawdziłem żarówka przyłączyłem jeden kabel od żarówki do białego kabla z iskrownika drugi do plusa z akumulatora i się zaświeciła czyli chyba gdzieś kabel masę łapie albo zwoje trzeba zobaczyć

[IFA_1988]

Tak sprawdzałem bezpośrednio kable z iskrownika ale sprawdziłem żarówka przyłączyłem jeden kabel od żarówki do białego kabla z iskrownika drugi do plusa z akumulatora i się zaświeciła czyli chyba gdzieś kabel masę łapie albo zwoje trzeba zobaczyć

Ale żarówkę trzeba podłączyć między kabel a masę. I jakie masz kolory kabli wychodzących z iskrownika?
W fabrycznej instalacji iskrownika 6V z cewki ładowania wychodzi czerwono-żółty (niższe napięcie do ładowania, przez bezpiecznik do prostownika albo do wyjscia 59a ELBA-y) i szaro-czerwony (wyższe napięcie do STOP) .

[piskadlokuba]

[IFA_1988]

Takie podłaczenie jest w cewce 12V (bezmasowa), w 6V nie ma sensu. 
Jeśli chcesz uzywać tego mostka, zostaw żółto-czerwony do "~", a szaro-czerwony (STOP) odepnij.
Upewnij się też, że nie pomyliłeś  szaro-czerwonego z biało-czerwonym (światła).
Jeśli to sprawna cewka ładowania 6V, to powinna świecić żarówką 21W podłączoną
- między masę a  szaro-czerwony(pełne napięcie cewki) 
- między masę a  żółto -czerwony(częściowe napięcie cewki)