CIĄGŁE ZACIERANIE SIĘ TŁOKÓW

[twojstara1]

przez 2 miesiące już 4 razy zatarłem silnik.
Pierwszy raz wysypały się igiełki z wału.

Drugi raz zatarłem cylinder(60/4/3) i tłok ZT-Tuning przejechałem 320km docierając go po tym czasie na dystansie 400m podczas sprawdzania v-max zatarł się tłok. Założony tłumik Platek sport gaźnik amal 21

Trzeci raz .Zaczołem stosować olej Motul 510 w stosunku 1:30 Ten sam cylinder i ten sam tłok po obróbce przez specjalistę zatarł się po przejechaniu 250km przy prędkości 75km/h.Przed zatarciem Utrzymywałem stałą prędkość 70-80 km/h

Czwarty raz. Założyłem oryginalny cylinder i oryginalny tłok które miały przejechane około 6 tys km. Póki nie ustawiłem zapłonu poprawnie to simson jechał 65-70km/h i z taką prędkością przejechałem 100km. Nic mu nie było. Gaźnik ustawienia fabryczne iglica najwyżej podniesiona.
Po ustawieniu zapłonu jechał 70-75km/h. Wczoraj wracałem w nocy od znajomych było zimno 10-12C najpierw jechałem 4km z v-max 75km/h następnie zwolniłem do 60-65km/h i tak przejechałem 6km.
Tłok znów się zatarł.


O CO KURŁA CHODZI??

Dlaczego ciągle zacierają mi się tłoki?

Łatwo jest do simsona sr 50 zamontować silnik MINARELLI am6?
Bo już siły nie mam do tego silnika.[/b]

[bomBer]

Po prostu nie piłuj. Myślisz, że Simson to odrzutowiec? Motorower to motorower, 45km/h ma jechać i tyle. Jak ty jeździsz 70km/h przez kilka kilometrów to się grzeje i się zaciera

[adasiek185]

Ej, sory. Ja swoje 70ccm katuje i żyje to. Pokaż jak się zaciera. Z której strony tłoka, najlepiej zdjęcie jak wyglądają te tłoki i cylindry. Będzie można coś wydumac

[twojstara1]

Ej, sory. Ja swoje 70ccm katuje i żyje to. Pokaż jak się zaciera. Z której strony tłoka, najlepiej zdjęcie jak wyglądają te tłoki i cylindry. Będzie można coś wydumac

Nie robię zdjęć zatartych tłoków.
2 razy zatarły się od strony gaźnika i wydechu z większym wskazaniem na wydech.
oryginał zatarł się od lewej strony na wysokości sworznia.

[Maciek162]

Jaki miałeś luz montażowy tłoka?

[twojstara1]

[quote='bomBer' pid='155886' dateline='1595614245']
Po prostu nie piłuj. Myślisz, że Simson to odrzutowiec? Motorower to motorower, 45km/h ma jechać i tyle. Jak ty jeździsz 70km/h przez kilka kilometrów to się grzeje i się zaciera


I tutaj jesteś w błędzie.

2 zatarcia to była awaria igiełek na wale i zabezpieczenia sworznia tłokowego.

Raz to był problem z brakiem owalizacji tłoka.

A raz po prostu za krótko go docierałem.

Obecny cilinder i tłok docierałem na dystansie 3 tys km. Gdyż pojechałem na wycieczkę po za granice naszego kraju.

Obecnie od 2 tys km jeżdżę cały czas z vmax. Zwalniam tylko na tankowanie. ciągiem przejeżdżam 80km z obrotami 11 000-12 000 obr/min bo na tyle starcza mi zbiornik paliwa.

A więc prawidłowe dotarcie.

[bomBer]

No to gratulacje