Co jest nie tak z moim kołem...?

[grissley]

Panowie, nie ogarniam problemu. Mam nowe koło i nowe szczęki. Wkladam je do koła i coś się blokuje. Coś jest przekoszone? Ja coś źle złożyłem? Nie mam pomysłu...
Video:
https://vimeo.com/1220190561?share=copy&fl=sv&fe=ci

[lorak]

Może masz za grube te blaszki rozwieracza przy szczękach i w pozycji wyjściowej szczęki są za bardzo rozwarte i nie wchodzą, spróbuj założyć cieńsze(są chyba 1 1,5 i 2mm

[grissley]

Teoretycznie tak. Ale pomijając, że mam założone te seryjne (czyli chyba najcieńsze) blaszki, to przecież jak to możliwe, że blokuje się w dwóch miejscach... To musi być chyba i koło nierówne (w sensie, ta dziura) i szczęki. I blokuje się wtedy, jak się nierówności spotykają?
Jakby były równe to za gruba blaszka znaczyłaby, że się nie da włożyć szczęk. A jak da się włożyć, to p prostu się kręci...?

[twojstara1]

Wygląda jakby blokowało się o te wypustki na dnie bębna albo o szprychy. Aby to sprawdzić daj podkładki pomiędzy bęben a koło na łożyska zacznij od jednej podkładki

[grissley]

podwyższania już próbowałem - nie pomaga...

Nakleiłem w środku, na bocznych ścianach bębna, taśmę izolacyjną. Zrywa się w dwóch miejscach. Czyli faktycznie wygląda to tak, jakby wnętrze nie było idealnie okrągłe, tak samo jak szczęki. I w miejscach w których spotykają się nierówności, to się blokuje.
Ale to jakaś masakra - tolerancja po parę milimetrów...? Aż mi się wierzyć nie chce...
Na innych szczękach (starych, zużytych) to samo.

[twojstara1]

Jeśli tak to daj to koło do tokarza, niech ci z bębna zbierze milimetr albo łatwiej weź to odeślij jeśli jest tak jak mówisz czyli że bęben jest jajowaty.

[Goodnight]

Co to jest za nakrętka z podkładką nad rozpierakiem? To puka o wypustki w bębnie.
Wypustki to są wzmocnienia żeby nie pękało a podkładka o nie zaczepia

[grissley]

@Goodnight - dziękuje bardzo! Nakrętka to chałupnicza zaślepka otworu na czujnik (którego nie mam). I faktycznie, to ta podkładka haczyła o wypustki. Wystarczyło ją zdjąć i jest ok. Nigdy bym na to nie wpadł sam, bo zupełnie zapomniałem, że to jest patent i szukałem przyczyn w innych miejscach..
Dzięki jeszcze raz!

[Goodnight]

Jak zakładasz koło to przed dokręceniem osi wycentruj bęben. Oś ma być jeszcze w miarę luźna i wtedy wciskasz mocno hamulec centrując bęben względem szczęk.
Trzymając mocno hamulec dopiero dokręcasz oś. Najlepiej robić to w dwie osoby.
Bez centrowania jedna strona szczęk będzie obcierać o bęben.