co warto stuningowac?

[GumisiowyPotwor]

Witam! Jestem na forum nowy! Od niedawna jestem posiadaczem simsona sr50. Chciałbym się dowiedzieć co mógłbym wymienić przy budrzecie do 350zl aby zwiększyć v-max motoroweru (simson 14tys przebiegu czesci prawie wszystkie seryjne)

[Jaagi]

Mało pieniążków, w tej cenie dostaniesz takie coś :

http://www.jackmotors.pl/cylinder-simson...id-78.html

Ale bez odpowiedniego wydechu (dodatkowe ok. 250-300 zł, zależy od materiału z jakiego jest wykonany) nie będzie to współgrało, możesz jeszcze dorzucić gaźniczek takowy : http://www.jackmotors.pl/gaznik-simson-a...-1206.html .

Żeby zabierać się za porządny tuning niestety musisz mieć te 600 zł conajmniej w kieszeni.

[GumisiowyPotwor]

Wolałbym bez wymiany cylindra gdyż jest prawie nienaruszony. Co mógłbym w takim razie wymienić?

[Jaagi]

Gaźnik na Amala 16. Bez cylindra dużo nie zdziałasz.. Jeszcze możesz wymienić zębatkę zdawczą na większą, ale będziesz mieć mniejsze przyspieszenie. Wydech przerobić na aoa2, mało da i będzie głośniejszy.

[GumisiowyPotwor]

W każdym bądź razie dzięki za pomoc! Jeszcze jedno pytanie czy szlify w cylindze coś zmienia i mniejwięcej o ile?

[Jaagi]

Masz tu rozpiskę dla Simsona, jeśli chodzi o szlify :

http://simsony.info/Thread-Srednica-tlok...a-cylindra

[GumisiowyPotwor]

Ostatnie pytanie (tak wiem tamto miało być ostatnie) czy opłaca się kupować filtr stozkowy lub gabkowy który lepszy?

[Jaagi]

Gąbkowy bierz, stożek to syf.

BTW. Od dziękowania masz punkty reputacji, a nie posty.

[Szymcio]

Co do filtra to wbrew pozorom to też tania sprawa nie jest. Porządny filtr zaczyna się od ceny 50zł. Tańsze filtry są po prostu do kitu. Najlepiej kupować filtr jakiejś dobrej firmy. Co do wyboru czy gąbkowy, czy stożkowy to oczywiście, że gąbkowy. Zawsze możesz go wyczyścić w oleju i będzie służyć jak nowy... Co do tuningu to gaźnik Amal 16T da mu tyle co nic... Zabawa zębatkami, koszem sprzęgłowym, ale to nic nie warte, bo i tak ścigaczem nie będzie...