coś z zapłonem nie ten tego

[Snax]

witam miałem dosyć słabego simsona i miał niski vmax zrobiłem szlif i teraz jest dużo mocniejszy niż wcześniej ale dalej jeździ max 55 około na full manecie podejrzewam że jest to coś z zapłonem ponieważ już wcześniej miałem problemy z ustawieniem go bo jak ustawiłem go prawidłowo czyli na 1,8mm gmp to miał moc ale zachowywał sie tak jakby miał krótsze przełożenia bo biegi trzeba było co chwila  i jechał tylko 50 i zapłon ustawiałem tak że przestawiałem go i sprawdzałem vmaxa aż będzie najwyzszy i jeździł 60 a teraz już tego sie nie da niestety osiągnąć i myśle nad założeniem mu zapłonu cdi, dało by to coś? aktualnie mam elektronik z mza

[Kornerzu]

Siemka. Po pierwsze jaki masz zestaw? Jaka pojemność? Bez tego nie ruszymy dalej z tematem.

[Snax]

ddr po drugim szlifie

[Kacperr]

Jak chcesz większe prędkości osiągać to gaźnik dellorto 21, wydech platek lub dpr aoa, cdi przydatne bo mi org elektronik odcinał obroty i szalał przy tym punkt występowania zapłonu można też podwyższyć delikatnie okno wydechowe i po takich modyfikacjach powinień lecieć te 70-80km/h zależy jakie masz przełożenia