Cylinder 60/4/3

[TechNasa]

Witam mam zamiar założyć do swojego simsona cylinder 60/4/3 od jack motors .czy muszę jescze coś wymienić od oryginalnego simsona?

[twojstara1]

Zależy co chcesz osiagnąć.
Jeśli chcesz mieć moc większa na poziomie 10%-20% to nic nie musisz wymieniać prócz wyczyszczenia dobrze wydechu i dania dyszy głównej większej o 4-6.

Natomiast jeśli chcesz mieć moc na poziomie 8-10KM.
To cylinder to jest tylko 5% tego co musisz wymienić.

[TechNasa]

A co polecacie jescze wymienić do takiego zestawu ?

[TechNasa]

I czy orginalne łożyska będą pasować do tłoka ?

[twojstara1]

Chyba jedno łozysko igiełkowe. Tak będzie pasować ale lepiej kup nowe i nowe dystanse o różnej grubości.

Pytanie ile KM chcesz osiagnać. Przy tym cylindrze będziesz miał 4-4,5KM jeśli chcesz zmienić tylko cylinder z głowicą (do 60cm3 jest inna głowica) to polecam zalozyć 60/4 będzie miał prawdopodobnie mocniejszy dół albo nawet 60/2 ale o powiększonych oknach. Cylinder 60/4/3 jest przystosowany do osiągania bardzo wysokich obrotów.
Tłok kup zt-tuning lub Barry kit. Luz montażowy poproś aby ci zrobili 0,06mm.

[TechNasa]

A co by jescze się przydało wymienić? Mi zależy tylko żeby motor się szybciej zbierał

[twojstara1]

Najmocniejszy silnik:
Cylinder 60/4/3
Tłok zt-tuning
Głowica 60cm3
Gaźnik dobrany pod wielkosć króćca ssącego (zapewne 21mm)
Zestaw dysz do regulacji od 70 do 100.
Zapłon elektroniczny.
Nowe tarcze i przekładki jeśli nie są w bdb stanie.
Docisk sprzęgła 1.8
Wał mza z wypełniaczami do pojemności 50cm3 jeśli twój nie jest w bdb stanie (a jak wał to i wszystkie łożyska nowe.
Wydech płatek który szczyt mocy osiąga przy 10500 obr i jest pod pojemność 50-80cm3
Skrzynia minimum 4b a lepiej 5b.
Zębatki zdawcze 12,13,14zębów
Oryginalny wyczyszczony filtr lub zamontuj gąbkowy. Żadnych stożków.

Jeśli silnik jest mocno zużyty to taniej będzie kupić nowy silnik 85cm3 z Jack motors niż robić twój. Oczywiście mówimy tutaj o tym że sam to złożysz.

Cylinder z tłokiem to zadzwoń do jackmotors albo do chyla aby ci zrobili mocny i dobrze współpracujących z wydechem płatka 10500obr.

Moc do uzyskania 8-10KM.
CZĘŚCI SZUKAJ SAM NA JACKMOTORS.
Ceny też poszukaj sam
Firma zt-tuning robi wystarczająco dobre części.

[Qwet]

twojstara1 dziwię się że polecasz oryginalny wyczyszczony filtr, skoro wiadomo, że ma kiepską przepustowość... Stożek skróci żywotność silnika, ale stawiałby znacznie mniejsze opory.

A poza tym to wcale nie jest NAJMOCNIEJSZY silnik 
Są projekty simsonów znacznie mocniejszych, i to z mniejszej pojemności:
https://youtu.be/PgwcAQ7Ia2U
https://youtu.be/FRO1xaMxc9I

Odpowiadając w skrócie na pytanie TechNasa - przede wszystkim gaźnik i wydech, a dopiero później reszta jak pisał twojstara1.

[twojstara1]

Qwet polecam oryginalny filtr gdyż u mnie w moim 60/4/3 sprawdzał się w 100% nie było różnicy czy ma go założonego czy nie mam. Moc szacuje NA PODSTAWIE osiagów na 8KM.

Fakt przesadziłem pisząc o najmocniejszym silniku 60/4/3 to był najmocniejszy jaki ja bym potrafił złożyć