Cylinder DDR a almot

[mymys]

Witam
Z tego co się dowiedziałem nie wiem czy to jest prawda ale słyszałem że w cylindrach DDR było większe okno wydechowe niż w almocie i czy to prawda? I jeszcze jedno bo z tego co mi wiadomo Simson na oryginalnym cylindrze DDR jest szybszy i mocniejszy czym to jest spowodowane?

[Patryk1997]

Jest to spowodowane jakością wykonania cylindra i wielkością kanałów.

[Leinad_DDR]

Jakość materiału i wykonania niemieckich cylindrów w simsonie i nie tylko robi wrażenie.

[bykuu93]

Robi wrażenie i nie robi, prawda jest taka że dzisiejsze sprzęty i części zamienne równają się tym co były produkowane w latach produkcji, albo przeganiają je co do wytrzymałości i wydajności. Taka jest prawda, technika idzie do przodu, wszystko staje się lepsze i prostsze, ale to wszystko kosztuje. Można kupić zestaw do Simsona za 70zł, 150zł i nawet ponad 350zł, ale jak widzicie, wszystko wiąże się z kasą, tylko przeciętnego Kowalskiego nie stać na zestaw. Wiadomo że DDR to jest porządna marka, ale już tego nie ma, a dostać oryginał w przystępnej cenie to raczej nie realne. Trzeba kupić dobry zestaw w dzisiejszych czasach i się cieszyć.

Witam
Z tego co się dowiedziałem nie wiem czy to jest prawda ale słyszałem że w cylindrach DDR było większe okno wydechowe niż w almocie i czy to prawda? I jeszcze jedno bo z tego co mi wiadomo Simson na oryginalnym cylindrze DDR jest szybszy i mocniejszy czym to jest spowodowane?

Prawda jest taka że różnicy praktycznie nie ma, objętość okien jest może zmniejszona w takim stopniu że amator tego nie pomierzy. Tutaj bardziej kwestia szybkości i mocy jest sprawą przełożeń, stanu ogumienia (szerokość i wysokość opony), sprzęgło, zapłon itp. Każdy silnik jest inny i różnicą 3km/h nie ma się co przejmować.