Dym koło cylindra i piszczenie

[ole123]

Witam, mój problem polega na tym, że w Simsonie po praktycznie chyba założeniu tłoka lub nawet wcześniej zaczęło coś piszczeć tak jakby z tłoka i słychać to przy odpalaniu jak i też jak chodzi ale często tak jest jak jest nagrzany to już tego nie słychać, czyżby założyłem coś źle? bo tłok jest strzałką do strony wydechu... druga sprawa to że trochę się nagrzeje i zaczyna z niego się tak jakby kopcić taki lekki dym lecieć i to nie z tłumika, tylko tak jakby z koło cylindra, co to może być, no i też trzecia sprawa bo Simson zbyt mocno kopci, taka ciekawostka to było już chyba nawet po wlaniu świeżego oleju niestety nie addinola a hipola 80w oczywiście olej przekładniowy, ale przed wlaniem też tak było ale mniej, olej się musi wypalić czy coś z mieszanką? bo tłok z pierścieniami nowy i więcej oleju wlałem do benzyny 1:30

[trzciniak91]

Co do dymienia to raczej olej gdzieś ci się dostał (może rozlał) pod kolanko albo pod cylinder. Co do piszczenia to na razie bym się nie przejmował. jest na dotarciu ma więcej oleju, to różne dźwięki może wydawać.

[Polita]

Ja bym na początku dokręcił głowice. Dymienie po nagrzaniu moze byc spowodowane wyciekiem oleju spod głowicy bo jest nie dokręcona a piskami moze byc uciekająca kompresja

[KolibeR]

samo kopcenie z cylindra zazwyczaj jest spowodowane jego zabrudzeniem (olej ochronny czy coś) sprawdź uszczelkę pod głowicą, może nie dokręcałeś głowicy na krzyż i się odkształciła, odnośnie mocniejszego kopcenia po wymianie oleju w skrzyni to puszczać może simeriing od strony sprzęgła, o ile nie jest to spowodowane zbyt bogatą mieszanką.