Flow cylindra 80/2 i wybór wału.

[Marcinex55]

Witam.
Powoli zbieram się do poskładania nowego seta, i mam kilka pytań.

1. Oryginalne cylinder 80ccm ma zewnętrzny rozmiar tulei 53mm jeśli się nie mylę, a mam kartery roztoczone na 85ccm, to jakieś 57-58mm u mnie, dodam, że bez nadspawań I chodzi mi o to czy idzie wykonać flow zasilań cylka 80ccm z karterami rozwierconymi pod cylka 85ccm?

2. Opłaca się dołożyć jednak te niecałe 70zł do wału z wypełniaczami czy kupić zwykły bez wypełniaczy? Niby warto kupić z wypełniaczami, ale jednak potrzeba na to 200zł i dlatego jestem ciekaw waszej opinii.

3. Cylinder będzie posiadał okno wydechowe poszerzone i podniesione na 28mm, płuki poszerzone i podniesione na 35mm, ssące poszerzone.
Pytanie brzmi jak to się zgra z fi32 i amalem 21t na dyszy 75 lub 80?
Zależy mi na tym aby dół był przyzwoity i góra taka w miarę. Silnik ma być elastyczny i bd mi służył do jazdy w różne trasy od 40km do 100km jak i dużo jeżdżenia po okolicy.

Prosiłbym o wypowiedzenie się na moje pytania osób, które ogarniają ten temat.
Z góry dziękuje i pozdrawiam.

[Mumii]

1. Da się, z tym że będzie luz przy tulei i zwiększona szkodliwa pojemność skrzyni korbowej. Ścianki wyjdą dość cieniutkie. 0.5mm? coś koło tego. Poxyliną możesz nadrobić na uszczelkę Co do spawania to nie jest takie drogie u mnie w mieście pytałem, jest taki warsztat to za napawanie dość szeroko i splanowanie na równo powiedzieli mi 60zł.

2. Niby tak zmniejszają pojemność skrzyni która w twoim wypadku będzie jeszcze większa niż "normalnie". Nwm jak to teraz jest z ich wyważeniem. Bo różnie to bywa. Radzę taki myk, jeśli kupujesz na JM wał i tłok to poproś o wyważenie tego zestawu. Na pewno dysponują takim sprzętem i za odpowiednią opłatą wykonają ci taką usługę.

3. Sam to będziesz wykonywał? Skoro chcesz okna ruszać to już lepiej 80/4 na 8500 rmp. Cena przeróbki to 70zł. I masz profesjonalnie wykonane. Wydech jak najbardziej fi32 bez bulwy a gaźnik hmm ja bym pomyślał nad jakimś Delorto

[Marcinex55]

Poprawkę okien będzie mi robił sam pan Jacek, bo już z nim o tym pisałem, jak chce mieć to zrobione,
w cenie całego zestawu mi to zrobi.
Co do mojej jazdy, to 80/2 w zupełności wystarczy. Poproszę jeszcze o zrobienie luzu montażowego 0,04mm czyli nie za dużo i nie za mało
Po namyśleniach wezmę wał z wypełniaczami, jak robić to raz i konkretnie, gaźnik raczej będzie amal 21t, mam teraz 16t w 50/2 i z resztą miałem tez kiedyś 21t w 85/4/2 i wszystko było pięknie, nie ciekną, małe spalanie i łatwa regulacja.

Bardzo dziękuje Ci za odpowiedź Mumii