Gaznik AMal simson duo

[BOCIAN85]

cos takiego https://www.youtube.com/watch?v=_neaPxMR9uQ

a powinien ruszac tak

https://www.youtube.com/watch?v=ylrUInSwKlQ

---

TUTAJ jak jade na początku filmu wrzuciłem 2 https://www.youtube.com/shorts/nlC8RRvadmQ

[Artur4352]

Amal 16 Będzie ok do 50ccm ja mam Amala 18 w 60ccm i jest spoko.

[BOCIAN85]

Teraz mam gaznik dpr 19 rozwiercony kanal ssacy i krociec tez na 19mm

[twojstara1]

A tłumik inny zakładałeś? Może ten jest rozwalony albo zapchany?
Bez tłumika tylko z kolankiem powinieneś ruszyć bez najmniejszego problemu.

[Qwet]

Jest za bogato na niskich obrotach przy pełnym gazie.

Weź na próbę:
1. Załóż dużo mniejszą dyszę główną
2. Znacznie obniż poziom paliwa w komorze pływakowej

I zobacz czy cokolwiek pomaga.

[BOCIAN85]

Teraz jest dysza 73 w gazniku D.p.r kupie 70 dysze i pobawie sie poziomem ale czy nie bedzie za ubogo ? Myslalem juz zrobic tak zeby zalozyc oryginalny gaznik i dac dysze np 70 ale oryginalny gaznik jest 16mm dzis dla testu wlozylem grubsza igilce gdzie oglica na dole od gaznika d.p.r 19mm ma srednide na dole 1.5mm a druga dorabiana ,grubsza , ma 2mm chodzilo oto zeby zubozyc dawke i jak by jest ciutke lepiej

[Qwet]

Miałem na myśli bardziej 60 albo 50 - masz taką w ssaniu. Nie masz na niej jeździć bo zatrzesz silnik, po prostu załóż i zobacz czy problem nadal jest, opisz na forum, wyciągnij wnioski i zdecyduj czy wrócić do 73 czy kupić np. 68.

No i zostaw ty na razie iglicę. Typ i ustawienie iglicy nie ma praktycznie żadnego wpływu na zachowanie silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy.

[BOCIAN85]

Ok to jutro zamontuje dysze 60 i zobacze co sie bedzie dzialo .. nawet nie mam zamiaru jezdzic Ale 2 t najlepiej jezdzi na ubogiej mieszance

[BOCIAN85]

A wiec tak dysza wsadzona 60 bez zmian a wiec albo to wina sprzegla lub cos z zaplonem

---

Tylko jak to sprawdzic teraz?

[BOCIAN85]

Wychodzi na to ze jest duzo przelany wacha bo z tlumika na laczeniu wyplywa taka maz paliwo z olejem wrzucam foto chyba trzeba dysze 70 zalozyc <a href="https://www.fotosik.pl/zdjecie/2b35556e8612ec26" target="_blank"><img src="https://images89.fotosik.pl/585/2b35556e8612ec26med.jpg" border="0" alt="" /></a>

[Qwet]

Czarną maź jak pokazałeś miałem w każdym dwusuwie z jakim miałem do czynienia, to rzecz normalna i sama w sobie o niczym nie świadczy.

Jeśli na dyszy 60 nadal tak przylewa jak na dyszy 73 to co miałoby się zmienić przy dyszy 70?

Pobawiłbym się jeszcze poziomem paliwa w komorze pływakowej. Na początek możesz znacznie obniżyć poziom paliwa i zobaczyć czy to coś pomaga.

Potem możesz zdjąć wydech zostawić same kolanko i zobaczyć czy to coś pomaga.

Potem jeszcze możesz zdjąć gumę z tylnej części gaźnika żeby swobodnie ssał powietrze bezpośrednio z otoczenia i i zobaczyć czy to coś pomaga.

[BOCIAN85]

Wszystko robilem gaznik ori na ori dyszy wrzucalem nez zmian sciagalem tlumik bez zmian sciagalem gume bez zmiane przyginalem juz jezyczek bez plywaka a wiec wina lezy po stronie sprzegla tarcze sa zamienniki sa grube i za szybko lapie …

[Qwet]

Słuchając twojego silnika, przerywanie po odkręceniu pełnego gazu, stwierdzam, że to absolutnie nie jest wina sprzęgła. Już prędzej zapłon, ale i tu mam wątpliwości - nie te objawy. Jeśli jakakolwiek zmiana poziomu paliwa czy dyszy głównej czy nawet całego gaźnika na inny nie daje żadnego efektu, to może coś z samym silnikiem tzn. simmeringi, uszczelka między karterami itp.

[BOCIAN85]

Silnik byl rozbierany simeringi wszystko jest nowe lozyska tez a wiec tutaj raczej nie lezy przyczyna

---

Jeszcze zrobie taki test https://youtu.be/GB1g9U8DkfM

[BOCIAN85]

Qwet na 90% jest dobrze poskladany zawsze sie staram jak najlepiej cos robic ale jak zimny czy cieply obroty mu sie nie zmieniaja pracuje normalnie jescze sprawdze dla pewnosci simering od strony skrzyni .. praktycznie juz wszystko sprawdzilem