Gaźnik Bing nie trzyma obrotów

[HoeronixHD]

Panowie pacjent S51 Comfort z Bingiem. Niezależnie od ustawienia kranika, obroty jałowe są ustawione co do setki, i nagle zaczyna przygasać. Wtedy jest potrzeba na pełny gaz i wtedy zachowuje się jak zalany, nawet na zakręconym kraniku. Powtarza się to cyklicznie. Światła mało zmieniają(tylko jałowe spadają o 100-200obr/min). Jeździ normalnie. Iglica na nisko ale nie najniżej(4 rowki). Na ustawieniu o ząbek wyżej taki objaw był dużo rzadszy,
natomiast miał kolor świecy fest czarny, teraz na iglicy niżej jest jaśniejszy ale dalej ciemny. Co radzicie? może rozebrać ten gaźnik w pizdu i użyć zestawu naprawczego?

[Simson3k]

Miałem ten sam problem z Bingiem tylko ,że z nówką Sztuką. Nadal nie rozwiązałem co mogło być. Wsadziłem do swojego DPR 16N1-11 i pracuje git ,więc simeringi itp nie są winne. U ciebie sprawdziłbym stan simmeringow

[HoeronixHD]

Świeca czarna ale nie zarzygana, na iglicy nisko ale nie najniżej. Simmering przy sprzęgle raczej trzyma bo nie bierze oleju, jakby pod zapłonem ciągnął to by miał jasną świecę

[Simson3k]

Wyczyść porządnie gaźnik ,i ustaw zapłon Lampą

[HoeronixHD]

Czekam na następne propozycje, simka widzę raz na tydzień więc poczekam

[Paul S.]

Objawy wskazują na pływak. Mi nawet na zgaszonym silniku zalewało ( w czasie jazdy nie ma objawów przelewania. Dopiero przy niższych obrotach. Wolne obroty itd ) naprawdę pech bo to bardzo mało awaryjny gaźnik

[HoeronixHD]

Na pływak? To samo działo się na zakręconym kraniku, na rezerwie i na odkręconym

[Paul S.]

No bo na pływak nie ma wpływu czy masz otwarty czy zamknięty kranik. W przewodzie paliwa jest wystarczająco dużo paliwa żeby go przelać.