26.08.2026, 06:28
Do S53 zamontowałem NOWY gaźnik Zt-tuning.
1.Gumowa uszczelka pomiędzy miseczką a korpusem jest zrobiona ze zbyt dużej gumy NIE odpornej na benzynę. Uszczelka wypada fragmentami ze swojego miejsca po dociśnięciu. Po wymianie uszczelki na taką z gambitu problem ustał.
2.z gaźnika kapie benzyna. Ustawianie pływaka nic nie daje. Wstawiłem drugi NOWY pływak i zaworek to też nic nie zmieniło. Na odpalonym silniku na biegu jałowym benzyna nadal z niego kapie.
1.Gumowa uszczelka pomiędzy miseczką a korpusem jest zrobiona ze zbyt dużej gumy NIE odpornej na benzynę. Uszczelka wypada fragmentami ze swojego miejsca po dociśnięciu. Po wymianie uszczelki na taką z gambitu problem ustał.
2.z gaźnika kapie benzyna. Ustawianie pływaka nic nie daje. Wstawiłem drugi NOWY pływak i zaworek to też nic nie zmieniło. Na odpalonym silniku na biegu jałowym benzyna nadal z niego kapie.
