głośna praca sr50 na 4 biegu

[damian71]

Wymieniłem tuleję metalowo gumową z przodu łoża i dołożyłem dwie gumowe podkładki i jest lepiej. Teraz drgania pochodzą jedynie z rury wydechowej. Mam ją zamontowaną na dedykowanym gumowym wieszaku ale ta guma słabo pochłania wibracje. Zastanawiam się czy nie lepiej byłoby zastosować mocowanie wydechu z S51 i przykręcić go do góry amortyzatora. Stosował ktoś takie rozwiązanie w SR50? Dało to jakiś pozytywny efekt?

[m@rcin]

Już myślałem, że mam silnik w opłakanym stanie a okazuje się, że to norma.
U mnie przy wyższych obrotach na podnóżkach też są wyczuwalne wibrację, dokładnie tak jak napisałeś lekkie mrowienie czuć. Szczególnie przy prędkościach powyżej 50 km/h na 4 biegu (licznikowe 50 km/h).
Są to na pewno drgania z silnika bo jak wduszę sprzęgło i puszczę gaz to od razu znikają mimo że prędkość jest taka sama, jak puszczę sprzęgło i dodam gazu to ponownie czuć. Ale też nie zawsze występują, bywa tak, że czasem podczas jazdy ich nie czuć.

[damian71]

Odnośnie rezultatów remontu to niestety jeżeli chodzi o hałas na 4 biegu problem pozostał. Podczas jazdy przy 50 km/h z prawej strony silnika dobiega hałas. Trochę znika przy obciążeniu np podczas jazdy pod górkę. Nie wiem czy to łożysko 6000 źle wkleiłem może klej nie złapał. Ogólnie wszystko fajnie chodzi silnik suchutki i szkoda mi znowu wszystko rozbierać. Pozostaje mi chyba jeździć do 50 km/h bo wtedy jest ok. Zaglądałem do sprzęgła i jest w porządku. Wałek siedzi w łożysku i nie ma luzów ale przy obciążeniu na 4 biegu widocznie powstaje jakiś rezonans. Nie wiem czy macie jeszcze jakieś pomysły co to może być. Jak dla mnie ostatnie wyjście to ponowny remont z tym że z wymianą karterów

[damian71]

Oglądam różne filmy z jazdy SR50 i na wielu z nich słyszę dźwięk który traktowałem jako usterkę. I już nie wiem czy ten typ tak ma? Słychać to przy dużych prędkościach. Na tym filmie dobrze słychać. Może właściciele SR50 podzielą się opinią czy też tak mają... https://youtu.be/dcCgrY92yps

[m@rcin]

Faktycznie dziwny dźwięk, u mnie takiego czegoś nie ma. Na każdym biegu odgłos silnika jest taki sam. Tzn. czasem pierścienie przydzwonią, ale to co innego :-)

[Goodnight]

Czy stosujecie gumy nr 342681 na szpilki między głowice a cylinder?

Wiem że odkop ale ktoś mnie o to pytał ostatnio bo nie znalazł na forum.
To są uszczelki gumowe 6x10x2 te same które są na na dole teleskopów, mają ten sam numer w katalogu 10962-00S.
Były stosowane krótko w połowie lat 80.

Można zmierzyć tą szczelinę szczelinomierzem i dobrać oring 6x ile potrzeba.