Identyfikacja wydechu

[dudason]

Dzień Dobry, ostatnio zostałem uświadomiony, że prawdopodobnie posiadam nieoryginalny wydech do mojego S51 Enduro. Czy jest ktoś w stanie określić z czego on jest? Ma wklęsłą końcówkę (we wszystkich S51 jakie widziałem jest ona płaska) poza tym wygląda jak standardowy tłumik z wersji nie Enduro (brak wgłębienia w boku). Z góry dzięki za pomoc

EDIT: Dodane zdjecie.

[Diablo]

Raczej nie DDR, i nie MZA bo one mają oznaczenia na końcu, DPR też nie bo on ma płaski koniec bo takowy obecnie posiadam. Stawiał bym na jakiegoś węgra albo jakis typowy chińczyk. Fajnie jakbys zajrzał do środku wydechu od strony kolanka zaświecił czymś sobie do środką i zobaczył jak to tam wygląda.

[Paul S.]

Wydech ma taki wklęsły koniec bo ktoś prawdopodobnie przerabiał go na AOA . W koncowke wbijało się pręt o średnicy bodajże 16 mam żeby rozszerzyć wylot. ( W środku jest zwężony) efektem wbijania końcówka robiła się wklęsła. Co do braku oznaczeń na wydechu stawiam ,że to Węgier nie różni się od oryginalnego DDR. Powinien mieć w środku stożek. Tak jak w oryginalnym wydechu.

[dudason]

O to by miało sens. Silnik, który w nim był jak został kupiony był tuningowany, więc wydech zapewne również. Dziękuję za odpowiedź. Chciałbym jeszcze wiedzieć czy ta modyfikacja wpływa jakkolwiek na nieprzerabiany silnik (poza dźwiękiem oczywiście)

[Paul S.]

To przeróbka tłumika dla seryjnego silnika. Minimalnie ma wzrastać moc ,reakcja na gaz. Przy tej przeróbce.

[piotr43267]

Zobacz jaką ma rurę w końcówce jak jest zagięcie w krzyżyk to współczesny jak kwadrat to ddr