Instalacja pytanie

[Krystianb]

Witam jako iż jestem zielony w temacie wersji simsona, mam pytanko czy była taka wersja, z cewką umieszczona na dole czy to jakaś samoróbka, oraz czy mógłby mi ktoś wyjaśnić jaka jest to wersja, elba 6v żarówki 12v , cewka butelkowa 12v i aku 12v, bo ja już nie mam pojęcia.Z góry dziękuję.

https://ibb.co/wN2fNXv

Zdjęcie w linku

[IFA_1988]

Cewka przesunięta w porównaniu do fabrycznego ustawienia.
To zapłon z przerywaczem?
Który rocznik Sima?
Wygląda jak wersja SR 50 B4 6V przerobiona na 12V:
https://www.akf-shop.de/media/pdf/6b/d1/f4/sr50-b4.pdf

Elba 6V została zostawiona.

[Krystianb]

Zapłon z przerywaczem, rocznik jutro napiszę musiałbym sprawdzić, do b4 nie pasuje mi prążkowane siedzenie oraz tylne amortyzatory nie są sprężynowe.. Jest coś do zmiany jeszcze prócz elby na 12v? Bo ja nie wiem co tu było grzebane A chciałbym doprowadzić to do ładu

[IFA_1988]

A ma prędkościomierz z 3 -ma kontrolkami?
Co do zmiany, to pytanie jaki iskrownik tam siedzi.
Jeśli 6V, to raczej trzeba będzie zmienić cewkę ładowania i dodać mostek.
Nie jestem pewien czy B4 miało takie siedzenie i amortyzatory.
Na pewno widziałem org. fabryczne wersje SR50 sprzed 89r w konfiguracji: płaskie siedzenie, amor. bez regulacji i prędkościomierz z 3 -ma kontrolkami + zapłon z przerywaczem.

[Krystianb]

Prędkosciomierz z 3 kontrolkami po prawej stronie i jedna żarówka w lewym górnym rogu, jak mogę rozpoznać jaki zapłon tam siedzi, bo mam jeszcze jeden który oryginalnie tam siedział i one są identyczne.. Mostek prostowniczy jakiś jest kbpc2510 ale nie wiem czy to o niego chodzi