Jaki gaźnik. Problem.

[matrixxx]

Witam Serdecznie wszystkich użytkowników. Jestem nowy na forum i mam następujący problem. Przeprowadziłem ostatnio remont Simsona mianowicie kupiłem u Pana Kniazwa cylinder 60 głowicę tłok oraz pierścienie założyłem do swojej maszyny a tu klops odpalił dopiero po kilku próbach na pycha. Gaźnik jaki posiadam to BVF 16n1 dysza w nim to 67. Teraz kieruje do Was pytanie czy gaźnik jest do tego cylindra dobry a jeśli nie jaki byłby odpowiedni. Zauważyłem też, że cylinder na większy otwór niż gaźnik jest to 18mm. Simson cały czas się zalewa nie ma niskich obrotów nawet po wielu próbach regulacji. Czy to wina gaźnika czy może być inna przyczyna. Gdy jeżdżę na średnich obrotach jakoś jedzie ale jest nieczuły i zmulony . Prosiłbym bym o pomoc gdyż męczę się z tym już dłuższy czas a Simson jak stał tak stoi.

---

Prosił bym o chociaż najmniejszą pomoc.

[maslascher]

Wyregulować się powinno bez problemu. Jednak dysza trochę maława. To że dziura w cylindrze jest większa nic nie przeszkadza. Objawy które tutaj zaprezentowałeś sugerują nie wystarczającą dawkę paliwa. Spróbuj pojeździć tak z 10 minut na wyższych obrotach i odkręć święcę (nie trzymaj go na biegu jałowy) powinna być takiego rdzawego koloru ale w twoim przypadku zapewne będzie biała co już utwierdzi w przekonaniu że miesznka jest zbyt uboga. Można się poratować przestawieniem iglicy na najniższy ząbek.

[bykuu93]

Najlepiej będzie jak zrobisz sobie cylinder na 18mm, wtedy nie będzie takich zawirowań do dolocie.

Co do gaźnika, to sprawdź jak kolega wyżej mówi, kolor świecy.
Zapłon też masz do sprawdzenia, raczej to tego bym zaczął.

[Jaagi]

Jak nic nie pomoże, to Amal 16.

[rezonator.600]

A nie lepiej amal 19

[zeflo]

Panowie , jakie 19 ? Jeśli to zwykłe 60/2 to powinno to latać na ori gaźniku. Ustawiłbym na początek dobrze zapłon , a później regulować gaźnik. Musi działać

[Golibroda]

Ja latam an amalu 16. Oryginalny gaźnik jest gorszy i do tego ciągle problemy z regulacją.

[Patryk1997]

Ja latam an amalu 16. Oryginalny gaźnik jest gorszy i do tego ciągle problemy z regulacją.

Jak się ma chiński gaźnik to tak jest. Ale ja również śmigam na amalu 16 i jest dobrze, wszystko pięknie chodzi.