Jakie części do 60/4?

[emeryt]

Witajcie, pewnie było takich tematów miliony, ale proszę Was pomóżcie staremu człowiekowi....Do brzegu:
Nie chcę tłoka MZA, co innego ale dobrego proponujecie?
Czy można zrobić 60/4 ze zwykłego cylindra od S51(ma pierwszy szlif)?
Gaźnik Amal 21,zapłon lfk, spawak na 9500obr/min, skrzynia 4b - to już wybrałem.
Czy tak będzie ok?

[erwick3]

Z tego co mi wiadomo to można zrobić tak z tego cylindra ale tuleja będzie dosyć cienka, jeśli się mylę to mnie poprawcie. Te części dobre ogólnie masz. I też z tego co mi wiadomo to pod 60ccm inny niż MZA to chyba tylko ZT-tuning

[bykuu93]

Co to tłoka i cylindra, jeśli nie chcesz MZA to musisz pytać u majstrów albo sam dopasować. Można różne dać do Simsona, ale tłok lepszy niż MZA uderzy po kieszeni Wossner itp. To już inne koszta, bo sam tłok w granicach 150/200 PLN. Inne cylindry też podchodzą do Sima, ale nie każdy będzie dobry bo potrzeba sprawdzić skok korby.

[emeryt]

Czyli muszę kupić cylinder 60 cm potem go przerobić..?Kombinujcie dalej z tymi tłokami, co brać aby nie robić za chwilę znowu remontu.

@nie chcę tłoka od MZA, bo słyszałem że to kaszan.
A czy Wossner ma taką samą średnicę?

[JarosPL]

Szukaj Meteora za 100 zł można kupić, wymiar idzie dopasować. Z cylindra 50 ccm robisz bez problemu 60 ccm. Ja mam MZA 1P i nie mam problemu. Ewentualnie ZT mają dobrą opinię, ale koszt 200 zl

[emeryt]

Kolejne pytania, jaki filtr powietrza jest najlepszy do amala 21? Meteora szukać w sklepach czy na aukcjach?

[JarosPL]

Na JackMotors mają wszystkie. Do Amala proponuje zrobić filtr coś na wzór Filu, czyli taki jak jest w tutorialach na forum. Jest to wystarczająca opcja

[erwick3]

Tłoki MZA to kaszana ale i tak chyba większość z nas na nich jeździ
Jak go dobrze dotrzeć to za chwilę remontu robić nie będziesz musieć.

[emeryt]

@jeśli chodzi o filtr powietrza

Macie na myśli ten tutek z pokrywką od słoika i gąbki kąpielowej? Jeśli tak, to jakoś do mnie taka konstrukcja nie przemawia.

[DrOne]

Spokojnie możesz przerobić z 50 cc na 60 cc wysyłasz do majstra i on sobie z tym poradzi ... A co do tłok to popytaj się majstrów od czego pod pasuje , bo nie które trzeba przerabiać pod simsona

[JarosPL]

Fakt to nie to forum
Chodzilo mi o to, mam identycznie i jest bardzo dobrze
http://simson24.pl/index.php?/topic/1209...powietrza/

[emeryt]

To wygląda już całkiem nieźle, tylko jak to zrobić w KR51/2?

[JarosPL]

Ups to już musisz po swojemu ogarnąć bo nie skojarzyłem, że masz Kr-k

[emeryt]

Reasumując, tłok ZT, reszta u majstrów. Kasę to chyba ze 3 lata będę zbierać...Ale cóż począć, lajf is brutal.
A jakbym chciał kupić nowy cylinder to co polecacie? model,produkcja?

[JarosPL]

Almot/MZA to jest to samo, jeśli szukać czegoś innego sporo droższego to RZT z dzielonym wydechowym ale nie wiem czy jest sens dokładać . Jeśli chodzi o majstra to ja osobiście robiłem u Krzycha205 i jego mogę polecić

[emeryt]

Zacząłem gadać z Chylo i u niego zrobię cały silnik, wydech z kolei u Płatka.

Trochę zbiliście mnie z tropu tym niższym strojeniem wydechu w okolicach 8k. Zależy mi na tym,żeby simek mógł bezproblemowo śmigać wiele km.Macie jakieś doświadczenie i opinie na temat takiego strojenia, jestem bardzo ciekaw czy takie rozwiązanie będzie dobre?

[DrOne]

Tak oczywiście 60/4 z strojeniem 8k idealny na trasy ciągnie od dołu , spokojny secik ... ale powiem ci tyle z odpowiednim osprzętem ( oczywiście idealnie strojony wydech by platek) Da się wycisnąć z niego wiele v-max około 95 km/h wierzcie albo nie ( sam wątpiłem ) ale mierzyliśmy i widziałem na własne oczy ... simson kolegi więc trochę wiem o tym secie

[emeryt]

Generalnie będzie gaźnik Amal 21, skrzynia 4b, zapłon LFK, lepszy tłok niż MZA, wydech by Platek ale widokiem zbliżony do ori. Czy to jest dobry osprzęt do tego setu?

[DrOne]

tak bardzo dobry ... Spawaka walnij na delikatnych kątach i będzie git .. Idealny w trasy ale jak juz wspomniałem poszaleć też się da

[emeryt]

No to już wiem co i jak, teraz czas oszczędzania...