Jakiego simsona kupić?

[Cyganiek]

Siema wszystkim
Mam zamiar kupić simsonka (woj. Lubelskie). Do wyboru:
pierwszy
drógi
trzeci (bez kierunków)
czwarty - może :/
Będę go używał w terenie tzn. wjeżdżanie na górki itp. (Zmienie opony na terenowe)
Czy zwykła 50-tka wystarczy w ciężkim terenie czy trzeba będzie wymienić cylinder na większy?
Czym się różni electronic od zwykłego?
Szukałem informacji w google ale nie wiele znalazłem dlatego mam nadzieje że Wy mi pomożecie w wyborze pierwszego simka

[skrzydlaty9]

Ja wybrałbym drógi albo trzeci. Oba wyglądają na zadbane, jak chcesz jeździć po górkach to nie ma co się sugerować kierunkami bo w simsonach nie są najlepsze rękąjest dużo łatwiej. Electronik różni się tym że ma elektroniczny układ zapłonowy ale one też są zawodne. Według mnie to najlepsze są dobrze ustawione platynki.
Pozdrawiam Maciek

[Chlebek]

Za te siano, to bym wolał kupić Yamahe DT 80, jak piszesz o tych górkach itp.

[Piotrek111938]

2 i 3. A bardziej 2- ma więcej dodatków, chodz i ta 3 jest zadbana. To już od ciebie zależy.
Na górki wątpię aby simson ci długo posłużył, do takich tras nadaje się bardziej cross.

[konieczko]

Ja bez zastanawiania bym brał nr 4, czyli s53, bo ma fajne części.

[pitas2233]

Szczerzę jak chciałbyś na góry i w teren Simsona to się wykosztujesz
Więc tak;
Ja bym wzioł tego trzeciego tylko z tym że trzeba by było go przerobić aby dał sobie radę w teren, aby dał musiałbyś przerobić go z wyglądu oraz oczywiście silnik bo 50ccm nie da rady sobie raz dwa zajedziesz silnik
Musiałbyś zrobić tuning silnika, aby to miało moc, przyśpieszenie ale głównie musi to być zrywne
Obejrzy sobie coś takiego; http://www.youtube.com/watch?v=k8kR8pTPM...re=channel
Myślę że ci się trochę rozjaśni ile wydasz w Simsonka
To nie będzie taki mały wydatek ale jak chcesz jeździć i mu ostro wygarniać to musiałbyś pomyśleć nad chłodzeniem
Jeśli chodzi o cylinder tłok itp to musiałbyś kupić oryginalny zestaw i go przerobić aby tłok nie puchł
Oryginalny silnik nie da sobie rady
Przemyśl sobie tą sprawę

[W3exe]

pitas ale ty czasami glupoty gadasz. jesli chodzi o mocny dól obrotow to seria jest najlepsza. ja jezdzilem 50. 60 po lesie niezle katujac i dawało rade spokojnie. a jesli zestaw jest dobrze złozony badz orginalny po prostu go nie ruszac. Simson w teren oczywiscie enduzo. lecz zwykly tez da rade (wydechem czasem przytrzesz) W sumiemoja srka tez dawała rade

[smolkens]

Trzeci najładniejszy :D

[Piotrek111938]

Sr-ka raczej nie. Jest za niska, wszędzie będziesz nią zawadzał. Nawet jak sobie podwyższysz przód i tył to i tak nie dorówna w terenie jak S-ka. Ja nie dawno na zakręcie się kładłem sr to uszkodziłem sobie kolanko przy tłumiku.

[GhostRider78]

jak dla mnie każdy z nich jest za drogi jak na ich stan, no może ten s53 jest wart tyle ale tamte koło 1600 zl max. Jak w teren potrzebujesz to najlepiej enduro, dobra zawiecha i zrobic go bardziej na moc, tzn do przodu zebatka tak 13z i wszedzie wjedzie.
pozdrawiam

[przemko208]

ja bym brał s53 sam cylek rzt siedzi mocy ma napewno ale jeżeli teen to enduro... ja mam i ci powiem że pod górki to się skubany zbiera jak głupi... chociaż przód zębatka 15 daje radę ogółem

[Kuba42Ful]

ja bym wybrał 1 albo 2

[Frel]

3 lub 4 ale drogie troche

[pitas2233]

Ja mówię jak ja bym zrobił na jego miejscu