• Forum
  • Szukaj
  • O nas
    • O nas
    • Użytkownicy
    • Ekipa forum
    • Wspomóż nas
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Kontakt
  • Poradniki
  • Rejestracja
  • Logowanie
  • Home
  • Members
  • Help
  • Search

Simsony.info Forum o Simsonach Elektryka v
1 2 3 4 5 … 57 Dalej »
Ładowanie 12V

Ładowanie 12V

Diablo Offline

Weteran


Postów: 634
Reputacja: 15
#1
14.04.2025, 10:20
Witam,
Czy można zamienić EWR w instalacji 12 V elektronik (foto w załączniku) na ten z drugiego załącznika zwykły prostownik 12v? 
Stop i tak mam z AKU.
EWR jest drogi i często pada szczególnie te obecnej produkcji. Chcę znaleść jakieś tańsze bądź pancerniejsze wyjście (nie za miliony) 
Zapłonu nie chce zmieniać bo to jeszcze ORG DDR.


Załączone pliki Miniatury
       


Simson S51 Enduro 1990r. > MZ ETZ 251 1990r. > Suzuki GS500E 1996r.



Pomogłem daj + do reputacji Ciebie to nic nie kosztuje a mnie motywuje Biggrin
IFA_1988 Offline

Ekspert

Postów: 1,013
Reputacja: 52
#2
15.04.2025, 02:49
(14.04.2025, 10:20 )Diablo napisał(a): Witam,
Czy można zamienić EWR w instalacji 12 V elektronik (foto w załączniku) na ten z drugiego załącznika zwykły prostownik 12v? 
Stop i tak mam z AKU.
EWR jest drogi i często pada szczególnie te obecnej produkcji. Chcę znaleść jakieś tańsze bądź pancerniejsze wyjście (nie za miliony) 
Zapłonu nie chce zmieniać bo to jeszcze ORG DDR.

Jeśli potrzebujesz tylko ładowania to tak, zwykły mostek za kilka PLN wystarczy. Jeśli ma być również ograniczenie prądu świateł, to EWR albo jakiś regulator od skutera.


Diablo Offline

Weteran


Postów: 634
Reputacja: 15
#3
15.04.2025, 09:14
Samo ładowanie dokładnie, chyba że zaczną mi ELBY siadać to będę myśleć o zmianie ELBY i mostka tym regulatorem od skutera bo gdzieś wyczytałem że się ponoć da Smile
Powinien On mieć jakieś specjalnie parametry czy coś? Czy po prostu pierwszy lepszy z JM będzie okej taki jak poniżej np.

[Obrazek: image.png]


Simson S51 Enduro 1990r. > MZ ETZ 251 1990r. > Suzuki GS500E 1996r.



Pomogłem daj + do reputacji Ciebie to nic nie kosztuje a mnie motywuje Biggrin
Goodnight Offline

Ekspert

Postów: 656
Reputacja: 33
#4
15.04.2025, 15:17
Zrobiłem z 8 tys km na elbie z mostkiem bez EWR. Żarówki zakładam wszystkie Osram ultra life albo Philips long life i żadna się nie spaliła. Te tanie żarówki to nawet przy Vape się spalają.


Lista części silnika 110 cm³
Diablo Offline

Weteran


Postów: 634
Reputacja: 15
#5
15.04.2025, 20:01
A jeśli chodzi o podłaczenie to zrobić to identycznie jak schemat od platynek z tym mostkiem? I będzie śmigać?

[Obrazek: image.png]


Simson S51 Enduro 1990r. > MZ ETZ 251 1990r. > Suzuki GS500E 1996r.



Pomogłem daj + do reputacji Ciebie to nic nie kosztuje a mnie motywuje Biggrin
Goodnight Offline

Ekspert

Postów: 656
Reputacja: 33
#6
15.04.2025, 21:25
S53 N miał takie rozwiązanie.

[Obrazek: Zrzut-ekranu-15-4-2025-212324.jpg]


Lista części silnika 110 cm³
IFA_1988 Offline

Ekspert

Postów: 1,013
Reputacja: 52
#7
15.04.2025, 23:24 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 15.04.2025, 23:36 przez IFA_1988.)
(15.04.2025, 09:14 )Diablo napisał(a): Powinien On mieć jakieś specjalnie parametry czy coś? Czy po prostu pierwszy lepszy z JM będzie okej taki jak poniżej np.
Nie, standardowy mostek (minimum 5A) z wyjściami na konektory żeńskie (strasznie drogi ten z JM).
I tak, możesz podłączyć do ELBA-y jak w platynkowym S51/1B albo S53N (wewnątrz EWR też jest mostek pod 59a i b , 31, 59)


Diablo Offline

Weteran


Postów: 634
Reputacja: 15
#8
16.04.2025, 09:22 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 16.04.2025, 11:13 przez Diablo.)
Czyli jeśli odłączymy piny te które zaznaczyłem na screenie to wtedy ten EWR jest standardowym mostkiem? 
Bo 59 i 31c to już odpowiadają za jakieś tam stabilne napięcia na światłach czy jakoś tak zgadza się?

[Obrazek: image.png]

Dodatkowo znalazłem taki mostek : https://allegro.pl/oferta/mostek-prostow...0uEALw_wcB

50A to nie jest za dużo czy to w tym wypadku nie robi żadnej różnicy byle był powyżej 5A?


Simson S51 Enduro 1990r. > MZ ETZ 251 1990r. > Suzuki GS500E 1996r.



Pomogłem daj + do reputacji Ciebie to nic nie kosztuje a mnie motywuje Biggrin
IFA_1988 Offline

Ekspert

Postów: 1,013
Reputacja: 52
#9
17.04.2025, 22:36 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 17.04.2025, 22:39 przez IFA_1988.)
Diablo napisał(a):Czyli jeśli odłączymy piny te które zaznaczyłem na screenie to wtedy ten EWR jest standardowym mostkiem? 
Tak, te wyjścia to sam mostek.
https://www.ddrmoped.de/forum/uploads/po...952108.jpg
Jeśli działa, to nie musisz kupować nowego.

Diablo napisał(a):Bo 59 i 31c to już odpowiadają za jakieś tam stabilne napięcia na światłach czy jakoś tak zgadza się? 
Tak, tylko masa 31 jest wspólna z mostkiem.

Diablo napisał(a):50A to nie jest za dużo czy to w tym wypadku nie robi żadnej różnicy byle był powyżej 5A?
Raczej nie ma znaczenia, najwyżej trzeba będzie spiłować wyjścia, żeby konektory żeńskie z instalacji na nie weszły.


Diablo Offline

Weteran


Postów: 634
Reputacja: 15
#10
18.04.2025, 08:46
Super dzięki wielkie za pomoc ! Wszystko już wiem Smile
Temat do zamknięcia.


Simson S51 Enduro 1990r. > MZ ETZ 251 1990r. > Suzuki GS500E 1996r.



Pomogłem daj + do reputacji Ciebie to nic nie kosztuje a mnie motywuje Biggrin



  • Pokaż wersję do druku
  • Subskrybuj ten wątek


Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Zapłon Mvt Digital ładowanie akumulatora Dariusz2024 2 517 27.08.2024, 06:37
Ostatni post: Dariusz2024
  Ducati Energia ładowanie Skrecik1991 0 530 11.05.2024, 00:29
Ostatni post: Skrecik1991
  Ładowanie do simsona co zamiast elby Blusik 3 2,322 24.07.2019, 17:53
Ostatni post: adasiek1111
  Ducati energia bardzo słabe ładowanie krzychoopl09 3 2,803 08.08.2018, 14:20
Ostatni post: IFA_1988
  Simson Schwallbe KR51/1 słabe ładowanie tomczaks70 4 2,377 01.07.2018, 18:28
Ostatni post: IFA_1988

D&D by MyBB © 2009–2026 Simsony.info

Tryb normalny
Tryb drzewa